[인천/경기]‘암초’ 만난 인천 내항 재개발

대체 항만 부족 - 기능 저하 논란 속
땅 소유 항만公“2011년 착공 이르다”

인천시가 추진하는 인천 내항(內港) 재개발 사업에 대해 관련 기관들이 잇달아 반대 입장을 보여 난항이 예상된다.

인천항 물류업계와 시민·사회단체들이 1, 8부두를 주상복합아파트 등으로 재개발하는 인천시의 방안에 반대하고 있다. 이곳을 친수공간으로 개발하려던 당초 계획에 어긋날 뿐 아니라 항만의 기능도 떨어뜨린다는 것. 땅을 소유하고 있는 인천항만공사(IPA)도 내항 개발이 시기 상조라는 입장을 밝혔다. 내항 재개발 시기를 앞당길 경우 부두운영에 큰 차질이 우려되는 만큼 1, 8부두 대체 항만인 송도 신항이 정상적으로 운영될 2015년 이후 사업이 추진돼야 한다는 것이다.

항만공사는 27일 인천시에 보낸 공문을 통해 “내항 재개발 사업은 내년 말로 예정된 국토해양부의 항만재개발기본계획 고시가 이뤄진 다음에 착수가 가능한데 당장 2011년부터 내항 1, 8부두를 중심으로 내항 재개발을 시작하려는 시의 계획은 너무 이르다”는 입장을 밝혔다. 공사는 이어 인천 내항 재개발 사업이 내년에 예정된 용역을 거쳐 기본계획에 포함되고 시행 시기, 사업 주체 등이 구체화된 뒤 시가 재개발 계획을 인천도시기본계획에 반영해야 한다고 설명했다. 2025년 도시기본계획이 아닌 2014년에 작성될 2030년 도시기본계획에 내항 재개발 계획을 반영하는 것이 바람직하다는 것이다.

인천시는 최근 2011년부터 내항 1, 6, 7, 8부두를 주거·상업지역으로 재개발하겠다는 내용이 포함된 2025년 도시기본계획을 발표했다. 이에 대해 인천항 유관기관 및 단체와 상공업계는 국토해양부가 내항을 2015년부터 1, 8부두를 우선 재개발하고 나머지 부두는 점진적으로 재개발하겠다는 방침을 따라야 한다며 반발하고 있다. 인천시는 이달 중순경 2025년 도시기본계획을 확정짓기 위해 유관기관 협의 차원에서 관련 공문을 국토해양부와 인천항만공사에 보내고 답변을 기다려 왔다.

한편 인천항만물류협회, 인천상공회의소, 인천경실련 등 20여 개 단체가 참여한 ‘시민친화적 내항 활용 범시민대책위원회(범대위)’는 26일 인천항의 대표 기관장인 김덕일 인천지방해양항만청장과 김종태 인천항만공사 사장을 면담한 자리에서 인천시의 일방적인 내항 재개발계획 추진에 대해 반대 입장을 분명히 했다.

차준호 기자 run-juno@donga.com