경기 “유료 지방道 건설 늘리겠다”…주민 반발

경기도와 지방자치단체가 도내 일부 지방도로의 유료화를 적극 추진하고 있어 논란이 일고 있다.

경기도는 22일 급증하는 교통량에 따른 도로건설에 자체 재정만으로는 한계가 있어 일부는 민자나 외자를유치해건설한뒤 통행료를 받을 방침이라고 밝혔다.

도는 11월 말경 도내 유료화도로 건설계획에 대한 ‘도로정비 기본계획안’을 국토개발연구원에 의뢰할 방침이다.

이 안에 따르면 2004년 개통을 목표로 사업을 추진하는 구간은 △김포 하성면∼월곶면간 강변도로(29㎞) △의정부∼포천간 축석 우회도로(15㎞) △자유로 이산포∼김포시 사우동간 일산대교(1.8㎞) △인천 남동∼수도권 외곽순환도로 도리IC간 도로(14㎞) △의왕∼고색∼봉담∼평택간 도로 등이다.

그러나 경기 지역 시민단체들은 “지방도로 건설을 위한 재정을 단체장들의 선심공약사업보다 뒤로 미루면서 통행요금을 주민에게 부담시키는 것은 잘못”이라고 말했다.

〈수원〓박종희기자〉parkheka@donga.com