[부산/경남]‘F1 대회 유치’ 재보선 쟁점으로

‘자동차 대회의 최고봉’이라 불리는 F1(포뮬러 원) 국제자동차 대회의 경남유치는 과연 어떻게 될까.

경남도가 부산·진해 신항만 배후부지에 유치하려던 F1 대회를 놓고 도지사 보궐선거에 나선 후보들이 서로 다른 공약을 제시하면서 막판 최대 쟁점으로 떠올랐다.

경남도는 김혁규(金爀珪) 전 지사 시절 F1 유치를 역점사업으로 추진했으며, 이 대회를 관장하는 영국의 FOM(포뮬러 원 매니지먼트)과 양해각서를 체결한 상태. 2000억원을 들여 경주장을 건설하고 2009년 첫 대회를 개최한다는 계획이었다.

그러나 한나라당 김태호(金台鎬) 후보는 대회 유치의 전면 백지화를 주장했다. 창원에서 5년간 개최한 F3(포뮬러 쓰리)가 실패작이라는 게 가장 큰 이유다.

또 F1 유치과정이 졸속이었으며 자동차 산업의 발전에도 별로 기여하지 못한다고 덧붙였다. 그는 “F1 경주장 예정부지에 첨단산업단지를 조성하는 것이 바람직하다”고 말했다.

민주노동당 임수태(林守泰) 후보도 ‘전면 재검토’로 부정적이지만 한나라당 김 후보에 비해서는 유연한 편이다.

임 후보는 “F3와 같은 실패를 되풀이 할 우려가 있다”며 “경제성과 운영계획 등을 면밀히 따져 도민 피해가 없도록 신중히 접근해야 한다”고 지적했다.

반면 열린우리당 장인태(張仁太) 후보는 “F1은 반드시 진해에 유치해야 한다”는 주장을 굽히지 않고 있다. 도민 소득 2만 달러 달성은 제조업만으로는 어려우며 관광, 서비스 산업의 확충이 필수적이라는 논리다.

장 후보는 “정부가 신 항만 부지 40만평의 사용을 승인하는 등 적극 지원하고 있다”고 설명했다.

후보들의 견해가 엇갈리는 가운데 진해시의회는 28일 본회의에서 “진해 발전을 위해서는 F1을 반드시 유치해야 한다”는 건의안을 만장일치로 채택해 경남도에 냈다.

한편 경남도의회가 최근 재계약을 승인한 F3 대회와 관련해서는 한나라당과 민주노동당 뿐 아니라 열린우리당 장 후보까지 “창원시의회와 시민들이 반대한다면 강행할 이유가 없다”고 밝혀 재계약이 어려울 전망이다.

강정훈기자 manman@donga.com