서울시가 27일 미세먼지 비상저감조치 때 실시했던 출퇴근시간대 대중교통 무료정책을 중단한다고 밝힌 것과 관련, 남경필 경기도지사가 “더 이상의 혈세 낭비를 막게 되어 다행스럽다”고 말했다.
남 지사는 이날 페이스북을 통해 “늦었지만 서울시가 ‘미세먼지 공짜운행’을 포기한 것을 잘한 결정이다. 미세먼지는 어느 지자체도 혼자서는 해결할 수 없는 문제”라며 이같이 말했다.
남 지사는 “국가 차원에서 저감 대책을 수립하고 지자체는 당장 미세먼지로부터 국민 건강을 보호하면서 정부 대책에 맞춰 협업해야 한다”며 “시간이 걸리더라도 정확한 실태파악을 통해 근본적인 원인을 찾고 난 뒤, 국민 모두가 공감할 수 있는 해법을 만들어 가야 한다”고 강조했다.
그러면서 “문재인 대통령께 다시 호소한다”며 범국가적 협의체를 구성할 것, 중국에 미세먼지 문제를 정상외교 의제로 요구할 것, 실질적인 효과를 위해 정부 정책을 전환할 것 등 미세먼지 저감대책 관련 3가지 안을 제시했다.
또한 남 지사는 “경기도는 2016년부터 알프스 프로젝트 1차 대책으로 영세사업장의 노후 대기오염방지시설을 교체하고, 어린이집 1만 1000개소와 노인·장애시설에 공기청정기를 설치하고 있다”며 “또 2차 대책으로 지난해 11월부터 2027년까지 총 예산 1조 3000억 원을 투입해 4109대의 도내 경유버스를 모두 친환경 전기버스로 대체한다. 어린이와 어르신을 위한 따복 마스크는 2월 19일부터 보급되고 있다”고 밝혔다.
이어 “앞으로도 경기도는 국가와 함께 마련하는 근본적 대책에 적극 협조하는 한편, 국민 건강 보호에도 최선을 다해나갈 것”이라고 덧붙였다.
한편 서울시는 이날 발표한 ‘서울형 미세먼지 비상저감조치 시민주도 8대 대책’을 통해 미세먼지 비상저감조치 때 차량 자율2부제와 함께 실시했던 출퇴근시간대 대중교통 무료정책을 중단하고 시민주도의 참여 캠페인으로 전환한다고 밝혔다.
서울시는 32개 시민단체가 참여하는 ‘미세먼지 줄이기 나부터 서울시민 공동행동’과 협력 강화, 상반기 내 서울형 공해차량을 지정하고 미세먼지 비상저감조치 발령 시 서울 지역 운행을 제안하는 제도 도입, 3월부터 비상저감조치 발령 시 자동차 운행을 하지 않는 개인에게 인세티브 부여 제도 등을 실시할 예정이다.
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