동탄1·2신도시 대중교통 공백, 자율주행 버스가 메운다

국토부, 자율주행자동차 시범운행지구 지정·고시
화성시, 2027년 초 시범운행 준비

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경기 화성시 동탄신도시에 자율주행버스가 도입돼 주·야간 대중교통 공백을 메운다.

6일 더불어민주당 전용기(경기 화성시정) 국회의원실과 화성시 등에 따르면 국토교통부는 이날 화성시 동탄신도시 일원을 ‘경기 화성 동탄 자율주행자동차 시범운행지구’로 지정 고시했다.

대중교통 수단이나 택시 부족 등에 따른 심야·새벽 시간대, 대중교통 사각지대 등에 자율주행 대중교통 서비스를 제공해 이동 편의를 증진시키면서 자율주행 대중교통수단을 정착시키자는 취지다.

노선 서비스에 투입되는 자율주행 버스는 모두 4대로, 동탄1신도시 주·야간 노선과 동탄2신도시 주간 노선, 동탄2신도시 야간 노선 등 3개 노선을 시범 운행한다.

동탄1신도시 시범운행 노선은 동탄역을 기점으로 예미지~한림대병원~센트럴파크~동탄국제고~이마트를 순환하는 7.7㎞ 노선이다.

동탄2신도시 주간 시범운행 노선은 동탄역을 기점으로 동탄테크노밸리~청계교차로~신리IC교차로~동탄호수공원 북교차로~이마트를 순환한다. 11.3㎞ 구간이다.

동탄2신도시 야간 시범운행 노선은 동탄역을 기점으로 동탄테크노밸리~청계교차로~이마트교차로~동탄역 등 동탄2신도시 북부권 5.4㎞ 구간을 순환한다. 확정되진 않았지만 새벽 2시까지 운행될 것으로 전망된다.

화성시는 자율주행차 노면표시와 전용 표시판 설치, 자율주행 정밀도로지도 구축 등을 거쳐 2027년 상반기 시범서비스를 시작할 예정이다.

전용기 의원은“동탄신도시는 자율주행 서비스가 안정적으로 안착할 수 있는 충분한 여건을 갖춘 도시”라며 “시범서비스가 차질 없이 시작될 수 있도록 지역의 광역·기초의원들과 함께 예산부터 안전 점검, 현장 운행까지 꼼꼼히 살피고 끝까지 챙기겠다”고 말했다.

정명근 화성시장은 “이번 시범서비스로 자율주행 기술의 가능성을 시민들이 직접 경험할 수 있도록 하고, 첨단 AI 모빌리티를 기반으로 미래 교통체계를 구축해 화성특례시가 대한민국을 대표하는 AI 스마트도시로 도약할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.

[화성=뉴시스]