[지하철 파업 철회]勞『한달안에 교통개선위 구성』

서울 지하철 노조와 공공연맹(전국공공운수사회서비스노조연맹)은 앞으로의 협상을 위해 정부와 공공연맹이 각각 5명씩의 위원들로 실무위원회를 구성할 것을 요구했다.

또 협상과정에서 기획예산위와 행정자치부의 간섭을 배제하고 서울시가 자율권을 가져야 한다는 입장이다.

노조는 협상안으로 우선 서울시가 2000년 12월31일까지 수도권 전철의 효과적인 운영체계 개선 방안을 마련하고 이를 위해 1개월 이내에 노사가 함께 참여하는 ‘수도권 운영체계 개선위원회’를 구성하며 위원회에 철도청도 참여시킬 것을 요구했다.

또 위원회는 제3의 전문연구기관을 선정해 개선방안 초안을 마련하며 이를 토대로 위원회 주관으로 공청회 토론회 설명회 등을 통해 최종안을 마련해야 한다고 밝혔다.

이와함께 서울시 지하철 공사의 누적적자와 재무구조악화의 주요 원인인 건설부채를 중앙정부에 이관하도록 서울시가 노력할 것을 요구했다.

구조조정에 대해서는 노조측의 개혁안과 공사측의 구조조정안이 노사간 충분한 협의를 통해 만들어지지 않은 만큼 노사 동수의 직무분석위원회를 구성해 현장조사와 협의를 통해 99년 12월말까지 지하철 개혁과 구조조정 협상을 완료한 뒤 이를 단계적으로 수행할 것을 주장했다.

퇴직금 중간정산제 실시, 사내복지기금 출연, 복지회관 건립 등 이미 합의된 사항에 대해서도 그대로 시행할 것을 요구했다.

한편 서울시와 공사측은 조합원에 대한 징계방침을 철회하고 노조에 대해 민사상의 책임을 묻지 말아야 한다는 것이 노조측의 입장이다.

〈이현두기자〉ruchi@donga.com