그러나 문제는 여야가 상임위 겸직제도를 도입키로 한 실질적인 이유. 그동안 여야는 상임위 배정 때마다 재정경제위 건설교통위 등 이른바 ‘노른자위’ 상임위에 어느 의원을 넣느냐를 놓고 고심해왔고 이를 둘러싼 의원들의 갈등도 심각했다.
이 때문에 이번 여야의 잠정 합의도 이런 고민을 해소하기 위한 쪽으로 이뤄지고 있다. 즉 재경위 건교위 등 알짜 상임위를 배정받은 의원들은 상임위 겸직을 허용하지 않는 대신 다른 상임위를 배정받은 의원들에 한해 ‘형평성’ 차원에서 두개 상임위를 겸직할 수 있도록 하는 안이 거론되고 있는 것.
그러나 단일 상임위 활동에서도 전문성이 약하다는 지적을 받고 있는 의원들이 2개 이상 상임위에서 제대로 역할을 할 수 있을지에 대해 의문을 제기하는 목소리가 높다.
또 상임위 증가로 상임위원장 활동비(월 4백50만원), 위원회 운영비 등 예산이 크게 늘 뿐만 아니라 재적의원 과반수인 의결정족수를 채우기도 쉽지 않을 전망이다. 여기에다 ‘모셔야 하는’ 의원 숫자가 늘어나는 것도 행정부처에는 큰 부담이다.
〈공종식기자〉kong@donga.com