서울 버스노선 개편 『물거품』…시의회 예산 삭감따라

서울시의회가 9일 올해 서울시 추경예산안을 통과시키면서 시가 계상한 시내버스개선 종합대책사업비 6백31억원을 전액 삭감했으나 이중 1백34억원을 예비비로 살려둔 것으로 밝혀져 일부 개선사업은 올해중 시행될 수 있을 전망이다. 그러나 시가 장거리 굴곡노선에 따른 시민불편과 업체간의 수입금 불균형 등을 해결하기 위해 모두 4백48개 노선 중 2백90개 노선에 대해 이달말부터 단행키로 했던 버스노선 개편은 종합개선대책 지연에 따라 내년 이후로 미뤄질 것으로 보인다. 12일 서울시에 따르면 시의회는 추경예산 심의 때 「도시철도공사 설치조례안」을 심의보류하면서 이 출자금 1백34억원을 예비비로 전환, 올해중 시행키로 했던 공영버스 투입에 쓸 수 있도록 했다. 이 예비비가 공영버스 운영에 사용되려면 빠르면 이달말이나 내달 중순에 다시 열릴 예정인 시의회 임시회에서 해당 조례가 통과돼야 한다. 이 경우 시는 당초 예정대로 5개노선에 1백대의 공영버스를 투입, 승객수요는 있으나 수익성이 적어 민간운영이 어려운 노선 등에 공영버스를 운영할 계획이다. 이와 함께 장애인을 위한 저상버스 5대도 도입된다. 그러나 시의회가 현재처럼 공영버스 투입정책을 계속 반대할 경우 시는 시의회와 협의를 거쳐 이 예산을 △도시형버스의 대폐차 △공해저감을 위한 매연여과장치 설비 △수입금 투명성확보를 위한 자동요금징수기 도입 등의 버스업체에 대한 간접지원에 쓸 계획이다. 그러나 시의회가 「시내버스운송사업 육성기금 설치조례안」을 통과시키지 않아 끝내 이 예산을 쓰기 어렵게 될 경우 시는 올해 예산에 편성된 버스융자기금 2백10억원을 활용, 버스업체 간접지원 등을 시행할 예정이다. 〈하태원기자〉