최근 발생한 전남 영광원전 5호기 고장 원인이 전동기(모터)안에 들어 있던 드라이버 때문인 것으로 밝혀졌다. 자치단체와 환경단체, 전문가 등으로 구성된 환경안전감시센터는 첨단 정밀기계에서 드라이버가 나왔다는 것은 ‘상식 이하’라며 재발 방지 대책을 촉구하고 나섰다.
16일 한국수력원자력 영광원자력본부에 따르면 이달 4일 발생한 영광원전 5호기의 발전 정지 원인을 조사한 결과 원자로 냉각재 펌프(RCP) 구동용 모터 안에서 30cm 길이의 ‘일(一)자형’ 드라이버가 발견됐다. 원전 측은 드라이버 끝 부분이 회전자 모터 코일에 닿으면서 마찰이 발생해 발전이 중단된 것으로 파악하고 있다.
구동용 모터는 40년인 원전 수명이 다할 때까지 사용할 수 있는 고가의 정밀기계다. 원전 측은 모터 고정자와 회전자 코일 사이에 끼어 있는 드라이버를 발견하자 당혹감을 감추지 못하면서 경위를 파악 중이다.
원전 측은 2002년 5호기 시운전 때 작업자가 실수로 드라이버를 떨어뜨렸을 가능성이 큰 것으로 보고 있다. 당시 회전자 오일이 고정자로 새는 문제가 발생해 모터를 분해했던 것으로 알려졌다. 영광원전 관계자는 “모터 전원이나 회전 속도 값이 항상 정상을 유지해 그동안 문제점이 발견되지 않았다”며 “계획예방정비를 마치고 모터를 가동할 때 생긴 진동으로 드라이버가 움직이면서 코일을 건드렸을 가능성이 현재로선 가장 크다”고 설명했다.
박응섭 영광환경안전감시센터 소장은 “원전 핵심 설비에서 작업자 실수로 드라이버가 나왔다는 것은 정말 어처구니없는 일”이라고 지적했다.
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