성동조선, 수리 전문 조선소로 재편… STX는 인력 300명 추가 감축 유력

조선업 구조조정 방안 8일 발표

부실이 누적돼 정상적인 기업활동이 힘들어진 성동조선해양과 STX조선해양이 정부 지원으로 연명할 것이라는 전망이 나오고 있다.

4일 금융권과 기획재정부 등에 따르면 김동연 경제부총리 겸 기획재정부 장관은 이달 8일 개최하는 산업경쟁력 강화 관계장관회의(산경장 회의)에서 조선산업 경쟁력 강화 방안을 발표할 예정이다.

지난해 말부터 두 회사에 대한 실사를 진행해온 삼정KPMG회계법인은 현재 실사 결과를 종합한 컨설팅 보고서를 거의 완성했다. 채권단 고위 관계자는 “주 초반에 컨설팅 보고서 최종본을 전달받은 뒤 채권단에서 각 회사에 대한 판단을 내려 정부에 보고할 것”이라고 전했다.

채권단은 성동조선의 기능을 수리나 블록(반 조립된 배의 철판) 제작 위주로 재편하고 STX조선은 인력 추가 감축을 유력하게 검토하는 것으로 전해졌다. 이 관계자는 “채권단에서 두 회사의 회생 가능성에 대한 최종 판단이 남아 있지만 일단 존속에 무게가 실리고 있다”고 덧붙였다.

정부가 채권단의 의견을 받아들이면 성동조선은 현재 국내에는 없는 수리 전문 조선소의 기능을 담당할 가능성이 높다. STX조선의 경우 자율협약 당시 약 3700명이었던 임직원을 올해 1월 말 기준 1333명까지 줄인 데 이어 최대 300명 안팎의 추가 감원이 이뤄질 것으로 예상된다.

당초 성동조선과 STX조선은 퇴출이 유력했다. 지난해 11월 EY한영회계법인이 작성한 1차 보고서에는 두 회사의 청산 가치가 존속 가치보다 높다는 내용이 담겼다. 하지만 정부가 12월 1차 산경장 회의를 통해 산업과 일자리 측면을 고려한 구조조정을 한다는 방침을 밝히면서 2차 컨설팅이 시작됐다.

정부 방침에 따라 2차 컨설팅 보고서에는 두 회사의 경영진과 근로자들의 의견 및 지역 경제에 미치는 영향 등이 전반적으로 반영됐다.

경제계는 채권단이 두 회사에 투입해야 하는 자금 규모가 정부 지원 여부를 판가름하는 최종 변수가 될 것으로 보고 있다. 성동조선은 2010년 자율협약에 들어간 뒤 채권은행으로부터 약 2조6000억 원을 지원받았다. STX조선에는 2013년 자율협약 이후 약 4조6000억 원이 투입됐다.

정부는 공식적으로 “두 회사에 대해 어떤 결론도 내리지 않았다”는 태도를 보이고 있다. 공적자금으로 좀비 기업을 연명시킨다는 비판이 나올 수 있는 만큼 관계부처와의 협의를 통해 최대한 신중하게 접근하겠다는 것이다.

세종=이건혁 기자 gun@donga.com