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월미바다열차, 마침내 개통…‘안전성·적자’ 우려 목소리도
동아닷컴
입력
2019-10-08 20:57
2019년 10월 8일 20시 57분
윤우열 기자
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인천교통공사 제공
인천 중구 월미도를 순환하는 관광모노레일‘월미바다열차’(옛 월미은하레일)가 8일 오후 운행을 시작했다.
월미바다열차는 4개역, 6.1㎞ 구간을 순환하는 노선이다. 경인선과 수인선 종착역인 인천역에서 환승할 수 있는 월미바다역을 출발해 월미공원역, 월미문화의거리역, 박물관역을 2량 1편성에 총 46명을 태우고 운행한다.
차량의 평균 속도는 시속 14.4㎞다. 전 구간을 도는 데 약 35분이 걸리며 10분여 간격으로 운행된다.
요금은 성인 8000원, 청소년·노인 6000원, 어린이 5000원 등으로 책정됐다. 다만 올해까진 개통기념 할인요금(성인 6000원, 청소년·노인 5000원, 어린이 4000원)이 적용된다.
성수기(4~10월)의 경우 운행시간은 주중(화·수·목) 오전 10시부터 오후 6시까지, 주말(금·토·일 및 공휴일) 오전 10시부터 오후 9시까지다. 비수기엔 주중, 주말에 관계없이 오후 6기까지만 운행하고 매주 월요일엔 쉰다.
월미바다열차는 지난 2008년 첫 삽을 뜬 월미은하레일의 대체사업으로 추진됐다. 월미은하레일은 시운전 과정에서 각종 결함이 확인되면서 백지화됐다. 인천시와 교통공사는 대체사업으로 레일바이크 등 민간투자사업을 추진했지만 모두 무산되면서 관광모노레일로 사업을 재추진했다.
한편 월미바다열차가 개통하면서 시민단체 인천평화복지연대는 이날 성명을 내고 안전문제를 지속적으로 확인할 수 있도록 시민모니터링단 운영을 촉구했다. 또 교통공사의 운영적자에 대한 자구책을 마련할 것을 촉구했다.
이 단체는 “월미은하레일이 10년 만에 안전불감증과 예산 낭비라는 오명을 뒤로 하고 개통했지만 여전히 안전 운행과 운영 적자 문제에 대한 우려의 목소리가 크다”며 “월미바다열차의 수익 대부분은 요금 수익에 의존하고 있어 적자 발생은 불가피할 것으로 보인다”고 지적했다.
윤우열 동아닷컴 기자 cloudancer@donga.com
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