서울-부산-인천-대구지하철 21일 파업

  • 입력 2004년 7월 7일 19시 07분


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서울지하철공사(1∼4호선)와 도시철도공사(5∼8호선), 부산·인천·대구지하철 등 민주노총 공공연맹 산하 궤도연대 소속 5개 지하철 노조가 21일 총파업에 들어가기로 했다.

이들 노조는 7일 서울 성동구 용답동 군자차량기지에서 기자회견을 열고 5일부터 전국 사업장에서 쟁의행위 찬반투표를 벌인 결과 전체 노조원 1만9278명 중 1만7563명이 투표에 참가해 이중 69.7%(1만2232명)가 찬성했다고 밝혔다.

이에 따라 노조는 자신들의 요구안이 받아들여지지 않을 경우 8일부터 사복 차림의 근무, 15일부터 서행운행 등 준법투쟁을 벌인 뒤 21일 오전 4시 총파업에 들어가겠다고 말했다.

노조의 핵심 요구는 공공부문 주5일근무제 도입에 따른 인원 충원으로 노조는 서울지하철공사 3043명, 도시철도공사 2069명 등 총 7158명의 추가 채용을 요구하고 있다.

궤도연대는 이외에도 △구조조정 중단과 비정규직 차별 철폐 및 정규직화 △지하철·철도 공공성 강화 △시민안전 대책 마련 및 중앙정부의 예산 지원 △이용시민과 궤도노동자의 건강권 보장 △손해배상청구·가압류 철회 및 해고노동자 복직 등을 요구했다.

서울지하철공사 허섭 노조위원장은 “주5일제 시행에 따라 지하철 노동자의 근로여건이 열악해져 인력 충원이 불가피하다”며 “사업장별로 인력 충원을 사측에 요구했지만 협상이 전혀 되지 않았다”고 말했다.

그러나 각 지하철공사측은 이 같은 요구를 받아들일 수 없다는 입장이다.

서울지하철공사 주시환 홍보실장은 “서울지하철의 경우 노조의 요구대로 3043명을 채용하고 임금을 10.5% 인상하면 1500억원이 들 것으로 예상된다”며 “누적적자가 4조원이 넘는 상태에서 이 같은 요구는 무리”라고 밝혔다.

주 실장은 “불합리한 교대시간 조정 등 근무제도를 개선하면 사람을 새로 뽑지 않아도 인력 부족을 해소할 수 있다는 게 공사 입장”이라며 “다른 지하철공사도 상황은 비슷하다”고 말했다.

한편 이들 노조는 서울시의 대중교통체계 개편에 따른 요금 인상을 철회할 것을 요구했으며 받아들여지지 않을 경우 이명박 서울시장의 퇴진과 책임자 처벌을 위한 투쟁에 나서겠다고 밝혔다.

장강명기자 tesomiom@donga.com

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