바른미래당 채이배 의원은 5일 박삼구 금호아시아나그룹 회장이 직접 사과에 나섰지만 논란이 계속되고 있는 ‘기내식 대란’과 관련, “수습 과정에서 판단을 잘못한 것이 명백히 보인다. 이건 경영 실패고, 당연히 책임이 있어고 보인다”고 지적했다.
경제개혁연구소 연구위원 등을 지내며 재벌경영의 문제점을 지적해온 채이배 의원은 이날 YTN라디오 ‘김호성의 출발 새아침’과 인터뷰에서 “아시아나항공이 새로 계약 맺은 게이트고메 공장에서 불이 나면서 ‘샤프도앤코’라는 중소업체와 단기간 계약을 맺게 됐다. 중소업체기 때문에 애초 공급량을 채우기 쉽지 않다는 걸 알고 있었을 것이라는 지적이 있다”는 진행자의 말에 이같이 밝혔다.
채 의원은 “일단 기내식 공장 화재가 최근에 발생한 게 아니라 3월 말에 발생한 일”이라면서 “그동안 3개월 동안 뭘 했는지가 의심이다. 업계에 따르면 하루 (기내식) 2만5000개 공급 능력을 갖춘 업체가 많지 않다고 한다. 그래서 결국 아시아나도 기존에 거래했던 엘에스지에 다시 단기적으로라도 납품을 해달라고 요청했다. 이 과정에서 ‘직접 납품하라’는 것이 아니라, ‘중간에 게이트고메 코리아라는 업체를 하나 끼고 그 업체의 하도급으로 납품을 하라’는 상식적으로 이해할 수 없는 요구를 해서 결국 협상이 결렬됐다”고 설명했다.
이어 “제가 보기에는 화재까지는 불의의 사고였다고는 하지만, 그 수습과정에서 판단을 잘못한 것이 명백히 보인다”면서 “이건 경영 실패이고 당연히 책임이 있다고 보인다. 그런데 여기에 덧붙여서 화재가 발생한 게이트고메 코리아의 기내식 제조공장 신축현장의 시공사가 금호산업이다. 그래서 이 시공사 선정 역시 혹시 불공정한 거래가 있는 건 아닌지 찾아봐야 할 부분”이라고 지적했다.
아시아나항공이 기존 기내식 공급업체였던 엘에스지와의 재계약 과정에서 지주회사인 금호홀딩스에 1600억 원을 투자하라고 요구했다는 의혹과 관련해선 “공정거래법상 자기의 거래상 지위를 이용해서 상대방에게 금전·물품·용역·기타 경제적 이익을 제공하도록 강요하는 행위를 금지하고 있는데 거기에 저촉될 것 같다”며 “언론 보도에 따르면 엘에스지도 아시아나항공에 투자할 의사가 있지만, 박삼구 개인 회사나 다름없는 금호홀딩스엔 투자할 수 없다고 해서 거절했다고 한다. 어쨌건 이런 부분은 엘에스지가 공정위에 제소했다고 하니 결과를 기다려봐야 할 것 같다”고 말했다.
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