[대전/충남][충북]호남선 KTX 서대전역 놓고 지역갈등 조짐

대전 중구 “전체 운행횟수 50%돼야”, 충북 “고속기능 훼손” 내일 맞불집회

4월 개통 예정인 호남고속철도(KTX)의 서대전역 경유를 놓고 대전과 충북의 반응이 갈수록 평행선을 달리고 있다. 대전은 서대전역 경유뿐 아니라 운행횟수를 전체의 절반 이상으로 높여야 한다는 의견이다. 반면 충북은 오송역(충북 청원) 위축 가능성을 내세워 반대하고 있다. 양측은 잇달아 집회를 여는 등 맞불을 놓고 있어 지역 간 갈등이 불가피할 것으로 전망된다.

대전 중구는 지난달 30일 박용갑 구청장을 비롯해 주민 300여 명과 함께 서대전역 앞에서 집회를 열고 호남KTX의 서대전역 경유를 촉구했다. 박 구청장은 “호남KTX 서대전역 경유비율이 전체 운행횟수의 50%는 돼야 한다. 대전권역이 갖는 특수성과 호남 여객 수요의 상당 부분을 차지하는 거점지역이 호남KTX 개통 이후 배제된다면 지역화합과 상생발전에 큰 차질이 생긴다”고 밝혔다.

시민사회단체들도 성명을 내 서대전역 경유의 당위성을 주장했다. 지역 시민사회단체 모임인 ‘호남선 KTX 서대전역 경유 추진위원회’는 “코레일과 국토교통부의 최근 행보를 보면 호남 정치권에 휘둘리고 있다고 의심할 수밖에 없는 모습”이라며 “국토부는 당초 제시했던 편의성과 안전성, 수요(수익성)의 3대 원칙에 근거해 호남KTX 서대전역 경유 횟수를 정하라”고 촉구했다.

권선택 대전시장은 “서대전역 경유 문제가 정치권의 힘의 논리로 흔들려선 안 된다”며 “교통은 국민 편의를 위한 것인데 텅 빈 열차를 만들 순 없다. 수요가 있는 곳에 철도가 있어야 한다”고 강조했다.

충북의 시민사회단체와 지방의회는 ‘맞불 집회’를 열기로 의견을 모았다. 충북지역 시민사회단체 상설연대기구인 균형발전지방분권충북본부는 3일 오후 3시 KTX 오송역 광장에서 ‘호남고속철 서대전 경유 반대 및 오송역 활성화 촉구 집회’를 연다고 1일 밝혔다.

이 집회에는 지방의원과 여야 정당의 대표자, 시민운동가 등 500여 명이 참석한다. 이들은 대전시와 코레일이 추진하는 호남KTX 서대전역 경유 계획의 중단을 촉구하는 목소리를 중앙정부에 전달할 계획이다.

충북도는 앞서 지난달 30일 호남KTX의 서대전역 경유에 대한 공식 입장을 통해 “호남KTX 서대전역 경유는 고속기능을 훼손할 우려가 있을 뿐 아니라 오송역을 정차하지 않고 통과할 가능성이 커 반대한다”고 밝혔다.

지명훈 기자 mhjee@donga.com