[대전/충남]대전도시철도 2호선 건설 ‘삐걱’

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  • 입력 2011년 6월 21일 03시 00분


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대전도시철도 2호선 건설이 표류하고 있다. 대덕구 유성구 서구가 제각각 ‘소외론’, ‘원칙론’을 내세우며 자기 지역 유치를 주장하고 있는 가운데 정치권에서도 노선 재조정 목소리를 높이고 있다. 일부에서는 “이러다가 예비 타당성 조사조차 통과하지 못하는 것 아니냐”는 우려가 제기되고 있다.

○ 지역마다 유치 서명부 제출

대전시의 당초 2호선 1단계(28.6km) 구상은 진잠∼관저∼가수원∼정림∼도마 사거리∼버드내 사거리∼유천∼서대전역∼서대전 사거리∼대사∼한밭운동장∼인동 사거리∼대동∼우송대∼가양 사거리∼동부 사거리∼중리 사거리∼한남대후문∼오정농수산시장∼재뜰 사거리∼정부청사∼만년 사거리∼국립중앙과학관∼KAIST∼충남대∼유성 사거리(유성온천). 이 중 갈등을 빚고 있는 곳은 중리 사거리(대덕구)부터의 노선이다.

대덕구는 중리 사거리에서 대덕구 쪽인 법동·회덕 경유를 주장하고 있다. 유성구는 회덕에서 전민동 관평동 쪽으로 연결해줄 것을 요구하고 있다. 대덕구 주민들은 12만 명의 서명부를, 유성구 전민·구즉·관평동 주민들도 유치 서명부를 각각 대전시에 전달했다.

대덕·유성지역 주민들의 반발이 거세지자 재뜰 사거리 주변 12개 아파트단지 주민들도 현수막을 내걸며 당초 안을 주장하고 있다. 구우회 서구의회 의장과 한화수 가람아파트 부녀회장을 비롯한 주변 부녀회장 노인회장 등은 ‘대전시 원안 사수’를 골자로 한 주민 1만 명의 서명부를 최근 시에 전달했다. 또 5만 명의 서명부를 추가로 전달할 계획이다.

이를 놓고 주민들의 정당한 권리 주장이라는 의견도 있지만 중앙정부의 예비 타당성 통과 배제의 빌미가 될 수도 있다는 우려도 나오고 있다. 대전시는 간이 예비 타당성 조사 결과가 나오면 계획대로 이달 안에 국토해양부에 예비 타당성 조사를 신청하겠다는 입장이다.

○ 정치권서도 “재조정” 요구

자유선진당 이상민 국회의원(대전 유성)은 20일 대전시가 발표한 대전도시철도 2호선 계획안이 국제과학비즈니스벨트(과학벨트)의 입지 선정이라는 중대한 변화를 반영하지 못하고 있다며 전면 재조정을 촉구했다. 이 의원은 “유성구의 신동과 둔곡지구가 과학벨트 거점지구로, 충남 연기-공주의 세종시가 기능지구로 지정돼 이들 지역의 교통 수요가 폭증할 것이 예상된다”며 “그런데도 대전시가 기존의 대전도시철도2호선 계획안으로 예비 타당성 조사 신청을 추진하려는 것은 잘못”이라고 말했다.

이에 앞서 자유선진당 김창수 의원(대전 대덕구)은 23일 기자회견을 열어 “대덕구는 대전 5개 구 가운데 유일하게 도시철도 1호선 혜택을 보지 못해 구민들의 소외감과 박탈감이 크다”며 “이런 상황에서 최근 대전시가 잠정 결정한 2호선도 대덕구를 겨우 2.7km밖에 지나지 않아 절대 받아들일 수 없다”고 말했다. 그는 진잠∼서대전 사거리∼중리 사거리∼법동 동부경찰서∼읍내동 사지 삼거리∼회덕동주민센터∼대화조차장∼대전산업단지∼평송수련원∼정부청사∼유성 사거리∼진잠으로 이어지는 수정안을 제안했다.

이기진 기자 doyoce@donga.com지명훈 기자 mhjee@donga.com
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