[인천/경기]시티투어 적자노선 ‘대수술’

인천시가 관광객을 위해 운영 중인 ‘시티투어’의 노선이 대폭 바뀐다.

시는 24일 “시내 순환 관광코스를 돌아보는 시티버스의 운행 구간을 단축하는 대신 주말과 휴일에 관광명소가 많은 강화와 소래포구를 오가는 테마노선을 신설할 방침”이라고 밝혔다.

1999년 8월 첫 운행에 나선 시티투어 버스는 시내 순환(82.8km)과 인천국제공항 왕복(112km) 등 2개 노선을 갖추고 있다. 버스는 매일 오전 8시 또는 10시∼오후 6시 또는 6시 반 사이에 1시간 30분∼2시간 간격으로 운행된다.

시티투어는 탑승률이 20% 안팎에 그치면서 연간 3억∼4억원의 적자를 내고 있다.

인천시 관광정책과 최형순씨는 “기존 노선은 볼거리가 별로 없고 운행구간이 길어 관광객에게 큰 만족감을 주지 못하고 있다”며 “내년 초부터 운행구간을 절반으로 줄이고 주말과 휴일에만 운행하는 테마노선을 새로 만들기로 했다”고 말했다.

신설되는 강화 역사체험 노선은 △고인돌∼고려궁지∼강화역사관∼선원사지∼전등사∼초지진(A코스) △동막해변∼마니산∼외포리선착장∼찬우물약수터∼광성보∼덕진진(B코스) 등 2개 코스로 잠정 결정됐다. 강화도에서만 운행되는 A코스는 홀수 주 토요일에, B코스는 짝수 주 토요일에 각각 운행될 계획이다. 또 소래포구 해양탐구 노선은 인천항∼인천상륙작전기념관∼아암도 해상공원∼소래포구∼해양탐구 자연학습장∼인천대공원∼인천도호부청사를 매주 일요일에만 운행하게 된다.

시는 이달 말경 현장답사를 실시한 뒤 신설 코스의 노선과 운행시기를 확정한다.

기존 시내 노선은 도심 구간을 최소화하는 대신 송도신도시 주변의 해안을 중점 순환하는 방향으로 바뀐다. 인천공항 노선도 선녀바위, 왕산해수욕장 등 영종도와 용유도 일대를 순환하는 코스로 변경될 예정이다.

시티투어 버스요금은 성인 기준 1회권 1000원, 하루권 2500∼3000원이다.

박희제기자 min07@donga.com