호주 육군의 차세대 보병전투장갑차 사업의 최종 경쟁 후보에 오른 한화디펜스의 ‘레드백(Redback)’ 장갑차 완제품이 12일 호주 멜버른 현지에서 최초로 공개됐다.
기종 선정을 위해 시험평가용으로 레드백 시제품 3대를 호주 육군에 인도하기에 앞서 한화디펜스 호주현지법인이 현지 언론 등에 공개 행사를 가진 것이다. 포탑과 무장체계, 센서 등 모든 장비가 장착된 실물차량이 일반에 선을 보인 것은 처음이다.
레드백 장갑차는 2019년 9월 독일 업체의 링스(Lynx) 장갑차와 함께 호주 차세대 보병전투장갑차 도입 사업의 최종 2개 후보로 선정됐다. 호주군은 다음달부터 올 하반기까지 차량의 성능과 방호·화력, 운용자 평가, 정비수송 등 시험평가를 거쳐 내년 상반기 우선협상대상자를 선정할 예정이다.
호주의 차세대 보병전투장갑차 사업은 장갑차 구입과 훈련, 각종 지원체계와 시설 건설 등을 포함해 최대 20조 원이 투입될 것으로 알려졌다.
호주에 서식하는 맹독성 붉은등거미의 이름을 딴 레드백 장갑차는 최고 시속 65km로 야지를 달릴 수 있고 항속거리가 520km에 달한다. 우리 군이 실전 운용 중인 K21 보병전투장갑차에 K-9 자주포의 파워팩(엔진·변속기)을 장착해 방호력과 기동성을 대폭 강화했다. 주요 무장은 30mm 주포와 7.62mm 기관총, 대전차 미사일 등이다.
차량 내부에서 특수헬멧(아이언 비전)을 쓰면 전차 외부의 360도 전 방향을 감시할 수 있고, 전투기에 탑재되는 능동위상배열레이더(AESA)로 장갑차로 날아오는 적의 대전차 미사일 등을 포착해 미사일을 쏴 요격하는 능동방어시스템도 갖췄다.
한화디펜스는 레드백이 최종 기종으로 선정되면 전체 수출 물량을 호주 현지에서 생산할 계획이다. 이를 통해 7조 6000억 원 상당의 경제적 파급효과를 거둘 것이라고 한화디펜스 측은 설명했다. 한화디펜스 관계자는 “레드백은 40년간 축적된 장갑차 기술을 집약해 태생부터 호주 시장을 겨냥해 만든 것”이라며 “현지 시험평가에서 우수한 기술과 성능을 입증해 최종 기종에 선정될 것으로 기대한다”고 말했다.
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