삼성전자·현대차·대한항공 관계자 만나 고충 청취
"해외투자자, 국내 투자 활성화 위한 방안 필요"
"고용유지 지원금 더 확대하고 기간도 연장해야"
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 위기를 겪고 있는 기업인들이 11일 더불어민주당 의원들을 찾아 와 위기 극복을 위한 규제 완화와 세제 지원 등을 요청했다.
민주당 코로나19 국난극복위원회 비상경제대책본부 기업 태스크포스(TF)는 이날 오후 국회 의원회관에서 전자·자동차·항공업계 등의 위기 대응 방안을 논의하기 위한 자리를 마련했다. 이 자리에는 주은기 삼성전자 부사장, 이보성 현대자동차 글로벌경영연구소장, 김승복 대한항공 경영전략본부장이 참석했다.
이들은 비공개 간담회에서 “기업들이 당면한 위기를 넘는 게 과제인데 긴급한 건 유동성 지원 문제”라며 “지난번 40조원의 기간산업안정기금도 확대해야 한다”고 건의했다고 김용진 전 기획재정부 2차관이 브리핑을 통해 전했다.
김 전 차관은 “고용문제가 심각한데 고용유지 문제, 고용유지 지원금을 보다 확대하고 요건도 완화하고, 기간도 연장해야 한다고 주문했다”며 “특별고용지원업종 (기한) 연장이나 확대 등이 해당할 것”이라고 말했다.
세제 지원과 리쇼어링(해외 진출 기업을 자국으로 회귀시키는 것) 문제도 언급됐다.
김 전 차관은 “최근 많은 이야기가 나오는 리쇼어링뿐 아니라 국내 기업들의 신규 투자를 촉진할 수 있도록 하는 방안, 해외투자자들의 국내 투자 활성화를 위한 획기적인 방안을 고민해달라고 이야기했다”고 말했다.
또 “항공업계에서는 기울어진 운동장을 바로잡아달라고 요구했다. 외국항공사와 우리나라를 비교하면 세제 면에서 불합리한 제도를 가지고 있다고 건의했다”고 밝혔다.
기업인들은 데이터경제와 관련해 데이터의 공개와 이용, 개인정보 규제 관련 법안에 대해 조금 더 적극적으로 대응해달라는 주문도 했다고 한다.
앞서 코로나19국난극복위원회 비상경제대책본부장을 맡고 있는 김진표 의원은 모두발언을 통해 “코로나로 인해 전 세계 경제가 동반 침체하는 상황이 진행되고 있고, WTO(세계무역기구)에서는 비관적으로는 마이너스 32%까지 교역이 줄 수 있다고 한다”고 우려했다.
그러면서 “우리나라가 방역위기를 잘 극복해 경제위기의 대책을 마련하고 추경을 세 차례 하면서 6, 7개월 정도 시간을 벌 수 있다”며 “조금 더 공격적으로 갈 필요가 있다. 교역이 줄면 그것을 상쇄할 가장 좋은 방법은 외국 금융자본이 우리기업에 투자하게 만드는 것”이라고 밝혔다.
TF는 간담회 내용을 바탕으로 당정 협의를 거치는 등 입법과제를 정리할 계획이다.
이날 간담회에는 당에서는 김 의원을 비롯해 삼성전자 임원 출신인 양향자 의원과 이상헌·허영·홍정민 의원 등이 참석했다.
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