금감원, 현대상선 지원액 축소 의혹

현대상선이 유동성위기에 빠진 2000년 5월부터 금융권이 지원한 금액은 2조2000억원으로 금융감독원이 국회에 보고한 것보다 4700억원이 더 많은 것으로 나타났다.

이 같은 차이는 금감원은 현대상선이 산업은행에 제출한 자료를 받아 그대로 보고했기 때문에 발생한 것으로 결국 현대상선이 허위자료를 제출했던 것으로 보인다.

9일 금융계에 따르면 산업은행은 작년 10월 국회 재경위에 제출한 국정감사자료에서 “금융권이 현대상선에 신규 지원한 금액은 2000년 1조4731억원, 2001년 7981억원 등 총 2조2712억원”이라고 밝혔다.

이 가운데 산업은행 지원금액은 2000년 3700억원, 2001년 5097억원. 2000년 지원액은 현대상선이 일시당좌대출로 5000억원을 빌렸다가 갚은 1800억원을 제외한 잔액(3200억원)과 일반운영자금(500억원)이다.

그러나 금융감독원이 작년 8월말 산은에서 받아 한나라당 이한구 의원에게 제출한 자료에는 2000∼2001년 지원금액이 1조4800억원이었다가 나중에 대북송금 의혹이 제기되면서 4900억원을 추가해 1조9700억원으로 늘어났다.

한나라당 관계자는 “1조9700억원에는 회사채 신속인수 6300억원과 ABS발행관련보증 4000억원, 추가 폭로된 4900억원이 포함된 것”이라고 밝혔다.

금감원 보고자료에는 4900억원에 현대상선이 2000년 9, 10월 갚은 당좌대출금 1700억원이 포함됐다.

따라서 금감원과 산은의 보고차액은 4712억원(2조2712억원―1조9700억원+1700억원)이나 된다.

김두영기자 nirvana1@donga.com