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입력 2002년 9월 10일 00시 49분
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9일 국방부에 따르면 보잉사는 지난해 8월 KAI와의 FX사업 절충교역(무기구매에 대한 반대급부로 하도급을 주거나 기술을 이전하는 거래) 협상에서 F15K의 날개와 앞쪽 동체(7억5000만달러 규모), 민항기 날개 주요부분인 ‘섹션 일레븐’(2억5000만달러) 등 총 10억달러에 달하는 비행기 부품의 제작납품에 합의했다.
그러나 보잉사는 지난해 말 이 가운데 민수물량인 ‘섹션 일레븐’ 제작납품을 호주업체에 넘겨주었다는 것이다.
이에 따라 국방부는 올 5월 보잉과 FX 도입 계약을 체결할 당시 이 부분을 제외했으며 이달 내로 보잉사가 2억5000만달러 상당의 다른 민수물량을 KAI에 제공하는 방향으로 협의를 진행 중인 것으로 알려졌다.
국방부 관계자는 “보잉사는 민수물량을 호주업체로 넘긴 데 대해 FX의 기종결정이 5개월 이상 늦어져 해당 물량을 잡아놓을 수 없었다고 설명한 것으로 안다”며 “이미 발표된 것과 같이 FX사업의 전체 절충교역 비율과 이에 따른 부품의 제작과 납품물량에는 변화가 없다”고 설명했다.
윤상호기자 ysh1005@donga.com