“국내 중고차시장 전동화·품질 향상 이끈다”… 기아 인증중고차사업 비전·전략 발표

  • 동아경제
  • 입력 2022년 4월 18일 15시 51분


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기아플렉스 중고차 구독 서비스 도입
5년·10만km 미만 전기차 엄선해 상품화
시장점유율 3.7% 이하 유지… 기존 업체와 상생
공정한 품질 인증·가치산정 기준 마련

기아가 신차 구독서비스와 연계한 중고차 구독상품 개발과 최신 모빌리티 서비스를 벤치마킹한 혁신적인 구매 프로그램 등을 통해 미래 중고차시장에 최적 대응하는 중고차사업 방향성을 공개했다.

기아는 18일 비즈니스 혁신과 전동화에 기여하는데 초점을 맞춘 중고차사업 비전과 전략을 최초로 발표했다.

먼저 신뢰도 높은 중고차와 서비스를 원하는 소비자들에게 고품질 인증중고차를 제공하고 중고차시장 내 전기차 수요 증가에 대응하기 위해 중고 전기차 성능·상태 평가체계와 객관적인 잔존가치 산정기준을 제시하기로 했다.

중장기 전략으로는 오는 2030년까지 전기차 선도 브랜드 도약을 목표로 설정한 만큼 중고 전기차시장에서도 선도적인 역할을 담당한다는 계획이다. 인증중고차 판매와 더불어 기존 구독서비스 개념을 접목한 중고차 구독상품 개발도 추진할 예정이다. 이를 통해 신차 구독서비스보다 상대적으로 저렴한 비용으로 차량구독이 가능할 전망이다. 또한 소비자가 중고차 구매 결정에 앞서 차 성능과 품질을 면밀하게 확인할 수 있도록 최장 한 달 동안 차를 체험(구독)해 본 후 구매여부를 결정할 수 있는 구독·구매 결합 프로그램도 운영한다.

기존 중고차업체와 동반성장을 위해 오는 2024년까지 시장점유율을 최대 3.7% 이하로 제한하는 등 협의 과정에서 마련된 상생안을 준수하고 중고차업계가 전동화에 대응할 수 있도록 미래차 관련 교육을 지원하는 등 전체 산업 미래 준비에도 기여한다는 방침이다. 상생안은 향후 중소벤처기업부 사업조정 결과에 따라 보다 구체화한다는 계획이다.

기아는 자동차 제조 관련 기술력을 활용해 품질과 서비스 수준이 높은 인증중고차를 시장에 선보인다. 고품질 중고차 공급을 위해 5년·10만km 이내 기아 브랜드 차량을 대상으로 정밀진단과 정비, 내외관 개선 등 상품화 과정을 거치고 국내 최대 수준인 200여개 항목 품질 인증 검사 체계를 도입하기로 했다. 엄격한 차량이력 확인과 정밀 성능 및 상태 진단 등을 통해 정확한 차량가치 평가기준과 체계를 마련하고 소비자에게 신뢰도 높은 판매가격을 제시한다는 복안이다.

전기차의 경우 차량가격의 약 절반을 차지하는 배터리 잔여수명과 안정성 등을 첨단 진단장비로 측정하고 최저성능기준(미정)을 만족하는 차량만 인증해 판매한다. 이를 위한 전기차 전용 품질검사 및 인증체계를 개발하고 중고 전기차에 대한 객관적인 가치산정 기준을 마련한다.

시장 상황의 경우 지난해 기준 중고 전기차 거래량은 총 1만2960대다. 전년(7949대) 대비 63% 증가한 규모다. 이 가운데 객관적인 성능평가와 가격산정 기준 없이 판매업체를 거치지 않고 개인간 거래된 비중이 무려 64.3%로 집계됐다.

다양해지는 소비자 취향과 라이프스타일을 만족시키기 위해 인증중고차 ‘커스터마이징 상품’도 운영한다. 소비자는 계약 시 내외관 파츠를 비롯해 성능 파츠와 라이프스타일 파츠 등 개인화 상품을 선택할 수 있다. 나만의 개성을 표현한 중고차를 구입할 수 있는 것이다. 인증중고차 전용시설인 ‘리컨디셔닝센터(Re-Conditioning Center)’ 구축도 추진한다. 해당 센터는 중고차 성능과 상태 진단, 상품화, 품질인증, 전시 및 시승 등이 이뤄진다. 센터는 수도권 1개소를 시작으로 점진적으로 확대할 예정이다.

부가적으로 타던 차를 매각하는 보상판매 프로그램도 운영한다. 이 역시 인증중고차처럼 객관적인 차량 상태와 성능 평가를 거쳐 공정한 가격에 차를 매입하고 신차 구입 시 할인 혜택을 제공하는 방식이다. 중고차처리와 신차 구입을 ‘원스톱’으로 처리할 수 있도록 했다.

기아에 따르면 인증중고차 구독상품은 현재 신차를 투입해 운영 중인 구독서비스 ‘기아플렉스’에서 계약만료로 반납된 차를 리컨디셔닝센터에 입고해 상품화를 거친 후 중고차 구독서비스에 다시 투입하는 개념으로 운영된다. 기아플렉스 서비스 영역이 확대되는 것이다. 소비자는 신차 구독보다 저렴한 비용으로 출고 대기 없이 빠르게 서비스를 이용할 수 있을 전망이다. 또한 기존 허위·미끼 매물 등 중고차시장에 대한 소비자 불만을 해소하기 위해 먼저 구독해서 타보고(최대 한 달) 중고차를 구매할 수 있는 프로그램도 마련했다. 중고차를 구매하면 한 달 구독료는 면제되는 방식이다.

판매채널은 디지털플랫폼과 전용시설인 리컨디셔닝센터를 통해 온·오프라인 방식으로 운영한다. 디지털 플랫폼은 구매와 구독, 렌터카 등을 이용할 수 있는 통합 플랫폼으로 운영될 예정이다. 디지털 플랫폼에서는 차량 성능과 상태 뿐 아니라 감성품질 정보까지 제공하며 라이프스타일에 맞는 차량 추천과 고객 맞춤 정보 등 다양한 서비스를 통해 차별화된 중고차 쇼핑 경험을 제공할 수 있도록 운영된다.

기아 관계자는 “인증중고차사업을 통해 국내 전체 중고차시장에서 제품 품질 수준을 향상시켜 소비자 신뢰를 높이는데 기여할 것”이라며 “전동화 역량을 활용해 전기차 수요 증가 대응과 국내 중고차산업이 미래를 준비할 수 있도록 적극적인 지원도 펼쳐하갈 계획”이라고 말했다.

동아닷컴 김민범 기자 mbkim@donga.com
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