[부산/경남]양산시, 회야댐 상류에 자동차 부품공단 추진

경남도와 양산시가 울산시민의 식수원인 회야댐 상류에 자동차 부품공단을 조성키로 하자 울산시와 환경단체 등이 식수원 오염을 가중시킨다며 반대해 논란이 일고 있다.

경남도와 양산시는 양산시 웅상읍 용당리 일원 농경지 16만평에 올해부터 2008년까지 680억원을 들여 지방산업단지를 조성해 자동차 부품업체를 유치할 계획이다.

양산시가 공단조성을 맡게 될 ‘용당산업단지’에 대해 경남도는 올 연말까지 산업단지지구 지정을 위한 사전 타당성조사를 하고 환경성 검토 용역을 의뢰할 방침이다.

그러나 이곳은 울산시의 상수원수 중 55%인 하루 17만t을 공급하고 있는 회야댐(울산 울주군 청량면 통천리)에서 10여km 떨어진 상류인 데다 공단 조성예정지 바로 옆에 회야강이 흐르고 있어 공장폐수 등으로 인한 식수원 오염이 우려된다.

이와 관련, 울산시는 3일 시청에서 강한원(姜漢元) 환경국장 주재로 환경분야 정책자문단 회의를 열고 다음주 중으로 경남도와 양산시를 공식 방문, 식수원 보호를 위해 공단조성 계획을 자진 철회할 것을 촉구하기로 했다.

시는 회야댐 상류지역의 오염원은 1998년 503개였으나 2001년 838개, 2002년 914개, 지난해 950여개 등으로 해마다 늘어나 회야강의 생물화학적 산소요구량(BOD)이 수질기준치인 3ppm을 육박하고 있어 대규모 공단이 추가 조성될 경우 식수원 오염이 가중된다는 입장이다.

울산환경운동연합 등 10여개 시민·환경단체로 구성된 울산시민단체협의회도 조만간 ‘용당산업단지 조성 반대 진정서’를 경남도와 양산시, 낙동강유역 환경청 등에 전달하기로 했으며, 공단조성을 강행할 경우 시민서명운동도 펼치기로 했다.

이에 대해 경남도 관계자는 “회야댐 상류에 공단이 조성돼도 공장 폐수는 완벽한 정화과정을 거쳐 우회 배출할 계획이기 때문에 식수원 오염 우려는 없다”고 밝혔다.

한편 울산시는 올 12월 완공 예정으로 북구 매곡동에 17만평의 자동차 부품공단을 조성중이며, 부산 기장군은 2008년에 완공할 계획으로 반룡리 일대 40만평에 자동차 부품업체 유치를 위한 공단을 조성하고 있다.

울산=정재락기자 raks@donga.com

창원=강정훈기자 manman@donga.com