고양시, 경의선 복선화 제동…지상통과땐 균형발전 못해

경기 고양시가 2006년 말 완공 예정으로 진행 중인 경의선 복선전철화 공사의 도심 구간을 지하화할 것을 요구하면서 공사에 필요한 도시계획시설 변경을 보류하고 있다. 고양시는 “최근 철도청에 경의선 대곡∼파주시 경계 8.5㎞ 구간의 지하화를 요구했으나 거절당했다”며 “이 요구가 받아들여질 때까지 사업 후보지와 정거장, 광장 등 철도 시설을 건설하기 위해 필요한 도시계획 변경 입안 절차를 무기 연기한다”고 8일 밝혔다.

황교선 고양시장은 “철도가 지상으로 지나가면 도시가 둘로 나눠지게 돼 균형발전을 저해하고 도시미관을 해친다”고 밝혔다.

철도청은 이에 대해 “사업비가 크게 늘고 기간도 오래 걸리는 등 문제가 많아 지하화 요구는 받아들일 수 없다”며 “고양시가 협조하지 않을 경우 사업계획을 국가계획사업으로 바꿔서라도 추진하겠다”고 반발하고 있다.

현행 도시계획법에 따르면 국가계획사업은 건설교통부 장관이 사업지역 광역기초단체의 의견조회 후 직접 도시계획을 입안할 수 있도록 돼 있다.

철도청은 6712억원을 투입, 경의선의 용산역에서 문산역에 이르는 47㎞ 구간을 복선전철화하기로 하고 지난해 11월 착공, 지난달 4일 고양시에 고양시 통과구간 19.4㎞에 대한 도시계획시설 변경 입안을 요청했다.

<고양〓이동영기자>argus@donga.com