감사원, 서울 지하철公사장 해임요구

  • 입력 2000년 11월 10일 19시 01분


감사원이 서울 지하철 1∼4호선의 운영을 책임지고 있는 서울지하철공사에 대한 감사를 벌인 끝에 9월말 김정국(金正國)사장의 해임을 서울시에 요구한 사실이 10일 밝혀졌다.

감사원이 서울시 산하 투자기관의 고위간부에 대해 해임을 요구한 것은 극히 이례적인 일인 데다 고건(高建)서울시장이 즉각 감사원의 해임결정에 대한 재심을 청구해 귀추가 주목된다. 서울시의 재심 요청에 따라 감사원은 20일까지 김사장에 대한 해임여부에 대해 최종 결정을 내릴 것으로 전해졌다.

7월 지하철공사에 대한 감사를 벌인 감사원은 김사장이 지난해말 노동조합측과 임금협상을 타결 지으면서 시민들의 혈세로 수백억원 상당의 ‘노사평화비용’을 부담한 데다 공사직원들의 구조조정에 소극적인 태도를 보여 경영개선성과가 미흡했던 점을 지적했다. 현재 지하철공사의 누적 부채는 2조8000여억원에 이르고 있다.

3일 열린 국회 행정자치위원회 국정감사에서 민주당 김충조(金忠兆)의원은 “지하철공사는 97년 이후 올 7월까지 공사 예비비 175억7600만원을 노조의 파업경비와 임직원 처우개선비 등의 명목으로 사용했다”며 “이같은 예비비 집행은 규정에도 없는 명백한 불법”이라고 지적하기도 했다.

지난해 8월 지하철공사 사령탑을 맡은 김사장은 경북 의성 출신으로 서울대 법대를 졸업한 뒤 현대건설사장 인천제철회장 현대중공업사장 등 33년째 현대그룹에서 잔뼈가 굵은 정통 ‘현대맨’. 고시장이 김사장을 발탁한 것은 2조8000여억원에 이르는 지하철공사의 누적 부채와 경영부실을 개선할 수 있는 전문경영인의 수혈(輸血)이 불가피하다는 판단에 따른 것이었다.

<정연욱기자>jyw11@donga.com

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