[뉴스A]‘파이시티 사업’ 2차례 특혜성 인허가 논란

[앵커멘트]
파이시티 사업은
수천억원의 개발 이익이
예상돼왔습니다.

서울시에서 두 번에 걸쳐
시설 변경 인가와 허가를 내줬는 데,

이 과정에서
특혜 시비가 끊이지 않았습니다.

계속해서 홍석원 기잡니다.

▶ [채널A 영상] ‘파이시티 사업’ 2차례 특혜성 인허가 논란

[리포트]
이명박 대통령이 서울시장 임기를
마치기 50일 전인 2006년 5월11일.

서울시는
양재동 화물터미널 부지에
백화점과 대규모 점포가 들어설 수 있도록
시설 변경을 승인합니다.

상가 면적이 터미널의 4배가 넘어
교통난이 우려됐지만
서울시는 "경미한 사안"이라며
심의조차 하지 않았습니다.

당시 도시계획위원회 위원장은
이명박 대통령의 측근으로 알려진
장석효 행정 부시장이었습니다.

[녹취 : 장석효 당시 서울시 행정2부시장]
“심의안건이 한 번 올라오면 10여건씩 되고
그래서 마지막에 이런게 있는 줄도 모르고,
난 기억이 안나 전혀 이건.”

이어 오세훈 서울시장 때
대규모 업무시설이 들어설 수 있도록
허가가 나면서 특혜 시비는 그치지 않습니다.

실무자가
"도시계획시설 규칙상
오피스텔 같은 업무시설은
두기 어렵다"며 반대했지만
도시계획심의위원회는
그대로 통과시켰습니다.

2008년 10월 국회 국정감사에서
특혜시비가 불거졌지만

오세훈 당시 서울시장은
"수익을 공공에서 회수하겠다"는
애매한 답변만 남겼습니다.

두 차례에 걸친 특혜성 인 허가를 거쳐
파이시티 개발사업은
2009년 11월 최종 건축허가를
받아냈습니다.

채널A 뉴스 홍석원입니다