오장관은 이날 “택시요금의 무리한 인상 억제는 노사갈등과 서비스 악화의 주된 원인인 만큼 빠른 시일내에 적정수준으로 요금을 올릴 수 있도록 택시요금 조정의 주체인 각 지방자치단체를 독려하겠다”고 보고했다.
오장관은 인상 요인에 대해 “지난 3년간 LPG 가격이 29.3% 올랐고 물가는 9.1%, 근로자임금은 11.3%가 상승해 22∼58%의 요금 인상요인이 발생했다”고 설명했다.
오장관은 또 버스요금 대책과 관련해 “버스의 공공성을 감안해 교통세 부담금(연간 4400억원)을 50% 범위내에서 정부가 지원하고 노선조정과 구조조정을 병행해 추진하겠다”며 “4월중으로 구체적인 업계 경영개선 및 정부지원 방안을 마련해 내년 예산에 반영하겠다”고 밝혔다.
<윤종구기자>jkmas@donga.com