화물파업 이어 레미콘 파업도 임박…기사들 “운송비 27% 인상해야”

민주노총 공공운수노조 화물연대 파업이 일주일째를 맞은 13일 오전 부산 사하구 한 레미콘 공장에 레미콘 트럭들이 주차되어 있다. 2022.6.13/뉴스1

민주노총 공공운수노조 화물연대본부(이하 화물연대)의 집단운송거부 총파업 일주일이 지난 가운데 한국노총 소속 수도권 레미콘(양회반죽) 운반차량 기사들이 운송비 인상을 요구하고 있다. 총파업으로 이어질 시 전국 곳곳에서 건자재 대란이 우려된다는 지적이 나온다.

13일 전국레미콘운송총연합회(전운련) 관계자에 따르면 운송비 인상을 골자로 한 협상이 난항을 겪고 있다. 전운련 관계자는 “레미콘협회와 레미콘협동조합을 대상으로 공문을 몇 차례 보냈으나 답변받지 못했다”고 말했다.

전운련 측은 운반비를 5만6000원에서 27%(1만5000원) 인상하고 요소수를 100% 지급하며 명절 상여금, 타임오프 수당으로 100만원을 지급하는 안을 제시한 것으로 확인됐다.

전운련 관계자는 “단가협상 종료기간인 6월30일 이전에 관련 행정절차를 거치고 협상타결이 되지 않는다면 쟁위행위에 들어갈 수밖에 없다”고 말했다.

전운련은 현재 교섭요구공문을 4차례 발송했으며 답변이 없을 시 사업주에 쟁의발생을 통보하고 노동위원회에 조정을 신청한다는 입장이다.

노동위원회의 조정신청과정 이후에도 협상이 타결되지 않는다면 조합원의 찬반투표에 따라 7월1일부터 총파업에 나설 것으로 확인됐다.

이에 대해 국토교통부 관계자는 “노사 간 임금협상은 중앙노동위원회에서 할 내용으로 국토부가 조정이나 중재에 나서지는 않는다”면서도 “불법행위에 대해서는 경찰 협조를 통해 엄정하게 대응하겠다”고 선을 그었다.

이는 노정관계에 있어 법과 원칙을 강조하는 새 정부의 기조를 재확인한 것으로 풀이된다. 정부는 화물연대의 총파업에 대해서도 노사문제에 최소 개입을 시사한 바 있다.

현재 국토부는 7월부터 9월이 장마 기간임을 고려해 건설사에 공정을 조정하는 방식을 유도하며 파업에 대비할 것으로 보인다. 쉽게 말해 레미콘이 필요 없는 공정을 먼저 진행하는 방식으로 공사를 조정하는 것이다.

다만 업계에서는 운송비 인상에 대해서는 협상이 가능하나 인상폭이 과도하다고 보고 있어 협상 난항이 지속될 것으로 전망된다.

(서울=뉴스1)