지자체 9곳 기업도시 유치 본격경쟁

  • 입력 2004년 6월 14일 23시 31분


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경남 김해시와 진주시, 경북 포항시, 전북 군산시와 익산시, 강원 원주시, 제주 서귀포시, 전남 광양만권(광양 순천 여수)과 서부권(무안 함평 나주 영암) 등 9개 지역이 전국경제인연합회가 추진 중인 ‘기업도시’의 후보지로 떠올랐다.

이들 지역이 속한 경남·북 전남·북 강원 제주 등 6개 광역자치단체는 15일 정관계와 경제계 학계 인사 등이 참여하는 전경련 주최 ‘기업도시 건설을 위한 정책포럼’에서 100만∼1000만평에 이르는 입지 조성계획과 지원책을 발표하는 등 기업도시 유치경쟁에 본격 나선다.

기업도시는 공장 등 생산시설뿐 아니라 학교 병원 거주시설 등을 갖춘 자족적 도시를 일컫는다.

전경련은 기업도시 개발을 촉진하기 위해 올해 안에 ‘기업도시건설특별법’(가칭)을 제정해 달라고 정부에 건의할 예정이다.

이 법안의 주요내용은 △기업에 토지 수용권을 부여하고 △정부가 기업도시 외곽의 사회기반시설 건설을 지원하며 △기업도시 건설 투자비에 대해 출자총액제한제도를 적용하지 않고 △기업도시에 외국인대학 설립을 허용하는 것 등이다. 전경련은 올해 말까지 기업도시 건설을 희망하는 기업을 물색한 뒤 해당 자치단체와 연결시켜 기업도시를 개발하도록 할 계획이다.

기업도시 개발의 관건은 대기업의 참여 여부다. 삼성전자가 충남 아산시 탕정면 일대에 기업도시를 건설하려다 좌절된 이후 기업도시 개발 의사를 밝힌 대기업은 아직 없다.

한편 정부도 전경련의 기업도시 건설을 적극 지원하기 위해 조만간 ‘기업도시지원실무위원회’를 구성해 기업도시 건설에 걸림돌이 되는 각종 규제를 파악하고 제도 개선에 나설 예정이다.

:기업도시:

대기업과 협력업체가 특정 산업을 중심으로 자리 잡고 주택, 교육, 의료, 생활편의시설 등을 충분히 갖춘 자족도시를 말한다. 일본 도요타자동차가 자리 잡고 있는 도요타시가 대표적인 사례다. 국내에서는 삼성그룹이 최근 충남 아산시 탕정면을 기업도시로 개발하는 방안을 건설교통부에 요청했지만 거부당했다.

이원재기자 wjlee@donga.com

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