이 전 시장 캠프가 8일 공개한 ‘제4차 국토종합계획’ 원안에 따르면 2000년부터 2020년까지 설정된 이 계획의 ‘수자원’편에는 “내륙주운(舟運·운하)을 통한 수자원의 관광자원화 및 물류 수송의 원활화 방안 강구”라는 내용이 있다.
그러나 김대중 정부가 확정해 1999년 12월 30일 내놓은 이 원안이 2005년 12월 30일 수정 발표될 때는 운하 관련 내용이 완전히 삭제됐다는 것이다.
특히 수정안이 확정된 시점은 이 전 시장이 운하의 필요성을 본격 역설한 지 3개월 뒤인 2005년 9월로, 국토종합계획 수정과 이 전 시장의 운하 건설 주장이 무관치 않다는 게 캠프의 주장이다.
하지만 건설교통부 측은 “국토종합계획상의 내륙주운은 이 전 시장의 공약인 경부운하 등 한반도 대운하가 아니라 정부가 추진했던 경인운하”라며 “경부운하는 1998년 이미 사업성이 없는 것으로 결론이 났다”고 말했다.
이종훈 기자 taylor55@donga.com
고기정 기자 koh@donga.com
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