벤츠, ‘GLC43 쿠페·GLS500’ 출시… 고급 SUV 라인업 강화

  • 동아경제
  • 입력 2017년 6월 2일 10시 39분


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메르세데스AMG GLC43 4매틱 쿠페
메르세데스AMG GLC43 4매틱 쿠페
메르세데스벤츠가 고성능 모델을 투입해 국내 SUV 라인업 강화에 나섰다.

벤츠코리아는 2일 GLC 쿠페의 고성능 버전인 ‘메르세데스AMG GLC43 4매틱 쿠페’와 플래그십 GLS의 고급 버전인 ‘GLS500 4매틱’을 출시하고 본격적인 판매에 돌입했다.

○ 메르세데스AMG GLC43 4매틱 쿠페
메르세데스AMG GLC43 4매틱 쿠페
메르세데스AMG GLC43 4매틱 쿠페
GLC43 4매틱 쿠페는 GLC 쿠페를 기반으로 내·외관에 스포티한 디자인이 더해지고 보다 강력한 엔진이 탑재된 모델이다. 먼저 AMG 전용 디자인이 차체 곳곳에 적용됐다. 다이아몬드 라디에이터 그릴과 실버 크롬 언더가드, 크롬 장식 디퓨저 및 배기파이프 등으로 꾸며져 일반 모델보다 역동적인 이미지를 강조한다. 실내 역시 AMG 카본 트림과 D컷 스티어링 휠, 레드 스티칭이 적용된 가죽 시트 및 레드 컬러 디지뇨 시트 벨트, 전용 계기반과 매트 등으로 화려하게 꾸며졌다.

파워트레인은 3.0리터 V6 가솔린 바이터보 엔진과 AMG 소프트웨어가 적용된 9단 자동변속기가 조합됐다. 최고출력 367마력, 최대토크 53.0kg.m의 우수한 성능을 발휘하며 정지상태에서 시속 100km 도달에 걸리는 시간은 4.9초다. 연비는 복합 기준 리터당 8.1km다.
메르세데스AMG GLC43 4매틱 쿠페
메르세데스AMG GLC43 4매틱 쿠페
특히 멀티-챔버 에어 서스펜션 시스템인 에어 바디 컨트롤 서스펜션을 비롯해 AMG 속도 감응형 스포츠 스티어링 휠, AMG 퍼포먼스 사륜구동 시스템 등이 기본 탑재돼 향상된 구동력과 안정적인 코너링이 가능하게 한다.

이밖에 안전 기술인 프리-세이프(PRE-SAFE) 시스템과 13개의 스피커로 구성된 부메스터 서라운드 사운드 시스템 등 고급 사양이 적용됐다.

○ 메르세데스벤츠 GLS500 4매틱
메르세데스벤츠 GLS500 4매틱
메르세데스벤츠 GLS500 4매틱
GLS500 4매틱은 고배기량 가솔린 엔진이 탑재돼 보다 정숙하면서 강력한 성능을 갖춘 모델이다. 파워트레인은 4.7리터 V8 가솔린 엔진과 9단 자동변속기가 탑재됐다. 최고출력 455마력 최대토크 71.4kg.m의 성능을 발휘하며 정지상태에서 시속 100km 도달에는 5.3초가 소요된다. 연비는 복합 기준으로 리터당 6.7km다.

GLS500 4매틱에는 오프로드 엔지니어링 패키지와 오프로드 주행 프로그램이 추가돼 6가지 주행모드를 제공하는 다이내믹 셀렉트가 적용됐다. 또한 에어 서스펜션과 사륜구동 시스템이 탑재돼 험로 등 다양한 도로에서 최적의 구동력을 확보할 수 있도록 했다.

메르세데스벤츠 GLS500 4매틱
메르세데스벤츠 GLS500 4매틱
편의사양으로는 첨단 주행보조 장치인 드라이빙 어시스턴스 패키지 플러스를 비롯해 LED 인텔리전트 라이트 시스템 등이 더해졌다.

외관의 경우 AMG 익스테리어 라인과 21인치 AMG 알로이 휠 등이 추가돼 보다 세련된 이미지를 구현했다. 실내는 7인승 탑승 구조를 갖췄고 나파 가죽 시트와 열선 스티어링 등으로 구성된 디지뇨 익스클루시브 인테리어가 반영돼 고급스럽고 안락한 실내 분위기를 제공한다. 뒷좌석의 경우 엔터테인먼트 기능을 위한 10인치 디스플레이와 DVD플레이어, 헤드폰 등이 마련됐고 온도 조절이 가능한 컵홀더, 하만·카돈 로직7 서라운드 사운드 시스템, 더블 선블라이드 등 고급 사양이 탑재됐다.
메르세데스벤츠 GLS500 4매틱
메르세데스벤츠 GLS500 4매틱
GLC43 4매틱 쿠페와 GLS500 4매틱의 판매가격은 각각 9760만 원, 1억5100만 원이다.

동아닷컴 김민범 기자 mbkim@donga.com
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