[전북]부안∼고창 부창대교 건설 무산되나

“경제성 낮다” 대선공약서 밀리고… “생태계 훼손” 환경단체 거센 반발

전북 고창과 부안을 연결하는 부창대교 건설 사업이 경제성이 낮다며 대선공약 후순위로 밀리고 환경단체까지 반대해 무산 가능성이 커지고 있다. 14일 전북도 등에 따르면 부창대교 건설사업은 지난 대선 당시 지역공약 이행계획에는 포함됐지만, 타당성이 떨어져 우선순위에서 뒤로 밀리고 있다.

부창대교는 3673억 원을 들여 부안군 변산면 도청리와 고창군 해리면 왕촌리의 7.4km 구간을 해상 다리를 놓아 연결할 계획이었다. 이 다리가 놓아지면 새만금의 출발점인 부안에서 고창까지의 소요 시간이 현재의 1시간 10분에서 20분으로 크게 단축돼 새만금과 변산반도국립공원 등 서해안권 지역경제 활성화에 큰 도움이 될 것으로 부안과 고창 등 자치단체들은 기대하고 있었다.

이 때문에 박근혜 대통령의 전북지역 대선 공약에 포함됐다. 그러나 최근 정부가 발표한 ‘지역공약 이행계획’ 결과 예비타당성 조사를 거쳐야 하는 신규사업으로 분류됐다. 신규사업은 경제성이 불투명해 수익기반을 확충하거나 사업 규모, 시기 등을 조정해야 하는 대상이다.

과거 정부에서 잇따라 예비타당성 조사를 통과하지 못한 만큼 이번에도 결과는 자신하기 어려운 상황이다. 부창대교는 전북도와 고창군 등이 10년 넘도록 추진하고 있지만 2002년과 2005년 두 차례 모두 경제성이 떨어지는 것으로 나와 사업 추진이 중단된 상태다.

환경단체의 반대도 거세다. 전북 녹색연합을 비롯한 환경단체들은 “부창대교가 건설되면 세계자연유산인 서해안 람사르 습지의 경관과 생태계가 크게 훼손되고 지역경제에도 악영향이 예상된다”며 계획 자체를 폐기하라고 요구하고 있다.

전북도 관계자는 “새만금 개발 등에 대비해 장기적인 관점에서 부창대교 건설은 필요하다”며 “10년 이상 공들인 사업이지만 상황이 좋지 않아 무산될 가능성도 있다”고 말했다.

김광오 기자 kokim@donga.com