정부 현대自에 대북사업 종용

  • 입력 2001년 4월 8일 18시 27분


현대자동차는 8일 정몽구(鄭夢九) 현대기아차 회장이 방북할 계획이 없으며 현대차가 대북(對北)사업에 나서지도 않을 것이라고 밝혔다.

이는 정부가 현대차그룹에 대북사업에 참여해줄 것을 종용한 데 대한 현대차측 입장표명인 것으로 알려졌다. 정부는 대북사업을 주도했던 현대그룹이 자금난에서 완전히 벗어나지 못하자 현대에서 분리돼 나온 현대차그룹이 대북사업에 참여하도록 권고한 것으로 전해졌다.

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현대차 고위관계자는 “정회장이 방북해 대북사업을 협의해달라고 정부여권내 여러 관계자들로부터 요청 받은 것으로 안다”면서 “기업 스스로가 신규사업 진출여부를 결정해야지 외부에서 이를 부추기면 곤란하다”고 말했다. 그는 “정주영 전 명예회장의 북한측 조문사절에 대한 답례 차원에서의 방북도 고려하지 않고 있다”면서 “현대차가 대북 사업에 발을 담그는 것은 자동차 전문기업으로서의 경쟁력을 크게 훼손하는 일”이라고 밝혔다.

또다른 현대차 관계자는 “정회장이 곧 방북해 대북사업을 추진할 것이라는 최근 한겨레신문 보도는 사실 무근”이라며 “한겨레에 대해 언론중재위원회 제소는 물론 기업가치 하락에 따른 손해배상 청구소송 등 법적으로 대응하겠다”고 밝혔다.

그는 또 “금강산 사업 등 대북사업을 맡고 있는 현대아산이 추가증자를 요청한다 해도 응하지 않을 계획”이라며 “대북사업처럼 성공여부가 불투명한 사업에 손대는 일은 주가에 영향을 미치므로 신중을 기해야 한다”고 말했다.

현대차 대외업무 관계자는 “현대차는 다임러크라이슬러 등 외국회사와 전략적 제휴관계를 맺고 있으며 이미 외국인 주주비율이 50%를 넘고 있어 대북사업과 같이 막대한 재원이 드는 투자는 현대차 경영진이 혼자서 결정할 수 없다”고 밝혔다.

<김동원기자>daviskim@donga.com

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