이코노미와 프레스티지 중간…대한항공 ‘프리미엄석’ 도입

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대한항공이 새로 도입하는 프리미엄석. 대한항공 제공

대한항공이 이코노미석과 프레스티지석(비즈니스석)의 중간 등급인 ‘프리미엄석’을 처음 도입한다. 일부 외항사에서 운영하는 ‘프리미엄 이코노미’에 해당하는 등급으로 일반석의 약 1.5배 상당의 면적이 제공된다.

대한항공은 보잉 777-300ER 항공기 총 11대에 이 같은 좌석을 대당 40석씩 설치해 중단거리 노선 위주로 운영할 예정이라고 5일 밝혔다.

이코노미 좌석보다 약 10% 높은 가격이 책정될 예정인 프리미엄석은 더 넓어진 좌석이 가장 큰 특징이다. 좌석 폭은 19.5인치(약 50㎝), 좌석 간 간격은 39~41인치(약 1m)로 기존 이코노미 좌석보다 폭은 0.5~1인치(1~2㎝), 좌석 간격은 5~7인치(12~18㎝) 가량 넓어졌다. 머리 받침대 양옆으로는 ‘프라이버시 윙’을 달아 옆좌석 승객과 불필요한 시선 맞춤을 피할 수 있도록 했다. 좌석 배열은 2-4-2 구조로 한 줄 8열이다.

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대한항공이 새로 도입하는 프리미엄석. 대한항공 제공

프레스티지석에 준하는 서비스도 받을 수 있다. 수속 때는 수하물 우선 처리 태그를 붙여 주고, 우선 탑승도 가능하다. 기내에서는 15.6인치 크기의 엔터테인먼트 모니터를 쓸 수 있고 주류나 음료를 포함한 기내식도 프레스티지석 메뉴를 한 상 차림으로 받는다.

이코노미석과 프레스티지석도 신형 좌석으로 개편할 예정이다. 이에 따라 이코노미석 배열은 기존 3-3-3구조에서 3-4-3의 10열 구조로 바뀌어 좌우 간격이 약 1인치(2.6cm) 가량 좁아진다. 대한항공 측은 “기내석 개조는 2018년부터 추진했던 프로젝트로, 항공 수요가 회복된 만큼 요구사항이 세분화된 승객들이 최대한 만족할 수 있는 서비스를 제공할 예정”이라고 전했다.