19일 조선 해운 전문분석기관 클라크슨에 따르면 중국의 1, 2월 선박 수주량은 380만 CGT(표준화물선 환산 t수)로 지난해 같은 기간에 비해 48.9% 급증했다. 이는 한국 수주량(200만 CGT)의 2배에 달하며 올해 들어 전 세계에서 발주된 물량(780만 CGT)의 절반에 해당하는 규모다.
업계 전문가들은 “중국 조선업계의 주력 분야인 벌크선이 최근 선가가 상승하면서 중국이 벌크선 위주로 대량 수주에 나서 이 같은 결과가 나왔다”고 설명했다.
한국이 독주하고 있는 수주 잔량 부문에서도 중국의 추격은 거세다.
2월 말 현재 한국의 수주 잔량은 4270만 CGT로 세계 1위를 유지하고 있다. 하지만 이미 일본(2810만 CGT)을 따돌린 중국이 3040만 CGT로 한국을 바짝 뒤쫓고 있다.
그러나 건조량 부문에서는 지난달까지 한국이 전 세계 인도된 선박(290만 CGT)의 절반이 넘는 150만 CGT를 건조하며 앞서 나가고 있다. 이어 일본 80만 CGT, 중국 30만 CGT 순이다.
이종식 기자 bell@donga.com
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