자동차 수출가격 잇따라 인상…원高 채산성 악화

국내 자동차업계가 잇따라 완성차의 수출가격을 인상하고 있다. 원화 환율 하락(원화가치 상승)에 따른 채산성 악화로 가격 인상이 불가피해졌기 때문이다.

24일 자동차업계에 따르면 현대차가 최근 유럽과 미국에서의 내년 모델 가격을 소폭 인상한 데 이어 쌍용차도 내년 초부터 한층 강화된 배기가스 기준(유로Ⅳ)을 충족한 유럽 수출 차종의 가격을 올리기로 했다.

실제로 현대차는 최근 미국에서 팔리는 아제라(국내명 그랜저)의 가격을 328달러(약 31만1600원) 올린 데 이어 인도에서도 내년 상반기 중 가격을 인상할 계획이다.

쌍용차 역시 내년 초부터 유로Ⅳ 기준에 맞춰 제작한 렉스턴, 카이런, 액티언, 로디우스 등 고급 레저용 차량(RV)의 가격을 평균 1∼2%(400∼700유로·약 48만∼84만 원) 인상할 방침이다.

문제는 해외 경쟁업체들은 가격을 유지하거나 오히려 낮추고 있다는 점.

한국투자증권 서성문 연구원은 “국내 업체가 일부 규격을 고급화해 가격을 올리고 있지만 이미 현대차와 도요타의 가격차가 10% 이내로 좁혀진 상황에서 추가로 수출가격을 올리기는 부담스러울 것”이라고 전망했다.