혼잡률 290% 김포골드라인 ‘지옥철’ 오명 벗나…5편성 차량 10대 증차

김포골드라인.(뉴스1DB)

경기 김포시가 ‘지옥철’ 오명을 쓰고 있는 김포골드라인의 차량을 늘린다. 이를 통해 최고 290%를 기록하기도 했던 혼잡률을 200% 이내로 떨어뜨린다는 목표다.

김포시는 27일 김포골드라인 1편성(2차량, 정원 172명)을 김포한강차량기지에 반입했다고 밝혔다.

이어 11월과 12월 각 2편성씩 4편성을 반입할 예정이다. 이들 차량은 예비주행, 시운전 등을 거쳐 내년 6월부터 순차적으로 운행에 투입된다.

계획대로 총 5편성이 추가 투입될 경우 현재 23편성인 김포골드라인은 28편성으로 늘어난다. 출근시간대 배차간격은 기존 3분7초에서 점진적으로 2분30초로 단축되고 시간당 약 2000명의 수송력이 증가한다.

김포시는 출근시간대 혼잡률을 200% 이내로 줄이는 게 목표다. 현재 김포골드라인은 출근시간대 시간당 수송력은 6000여명이다. 그러나 최고 290%, 평균 240%대의 극심한 혼잡률로 전국에서 가장 높은 혼잡률을 기록하고 있다.

월요일의 경우 하루 6~7명의 호흡곤란 등 환자가 속출하는 등 인명사고 우려도 높다. 이에 김포시는 지난 6월부터 6명의 응급구조사와 28명의 안전요원배치를 통해 안전사고를 대비하고 있다.

김병수 김포시장은 “김포골드라인의 극심한 혼잡률 개선을 위해 전동차 증차사업을 추진했고 첫 번째 편성이 차량기지에 반입됐다”면서 “이는 당초 계획보다 6개월가량 사업기간을 단축한 것”이라고 말했다.

(인천=뉴스1)