북측은 남측 정부가 사업자인 현대아산이 북측에 지불키로 한 금강산 관광 대가를 포함해 사업지속을 포괄적으로 보장해야 한다고 요구했고, 남측은 이에 대해 “금강산 관광은 민간 사업”이라며 수용 불가 방침을 고수했던 것으로 알려졌다.
북측은 또 회담 도중 현대아산이 북측 조선아시아태평양평화위원회에 지급하지 않은 지난해 2∼5월 넉 달간의 금강산 관광대가 미지급금 2400만달러에 대한 정부지급보증 문제를 언급한 것으로 알려졌다.
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정부 관계자는 “7번 국도가 연결되는 11월에 육로관광을 시작한다는 데에는 원칙적 합의에 도달했으나 남북 사업자간에 해결해야 할 사항에 대한 당국간 협력 범위를 둘러싸고 의견차가 있었다”고 말했다.
남측 수석대표인 조명균(趙明均) 통일부 교류협력국장은 12일 “합의문을 만들진 못했지만 금강산 관광 활성화의 방안과 일정에 대해 상호 진지하게 토론했다”며 “양측이 상대방 입장을 충분히 이해했기 때문에 토의 내용을 토대로 다시 회담이 이뤄지기를 기대한다”고 말했다.
한편 남측 대표단은 12일 밤 설봉호편으로 장전항을 떠나 귀환길에 올랐다.금강산〓공동취재단
김영식기자 spear@donga.com
성동기기자 esprit@donga.com