포스코인터, 현대차·기아 유럽 생산 전기차용 구동모터코어 대량 수주

  • 동아일보
  • 입력 2024년 1월 18일 18시 19분


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유럽 현지 생산 전기차에 103만 대
25년부터 34년까지 장기공급 예정
폴란드 현지 공장 상반기 내 착공
글로벌 완성차社와 추가 수주도 협의중

고정자(위)와 회전자(아래)로 이뤄진 구동모터코어는 고정자에 전류를 흘려 보내면 회전자가 돌아가면서 전기자동차 바퀴에 운동에너지를 전달한다. 포스코인터내셔널 제공
고정자(위)와 회전자(아래)로 이뤄진 구동모터코어는 고정자에 전류를 흘려 보내면 회전자가 돌아가면서 전기자동차 바퀴에 운동에너지를 전달한다. 포스코인터내셔널 제공
포스코인터내셔널이 유럽에서 판매될 전기차에 들어가는 구동모터코어를 대규모로 수주했다. 구동모터코어(고정자+회전자)는 구리선이 감긴 고정자에 전류가 흐르면 회전자가 돌면서 운동에너지를 만드는 모터의 핵심 부품이다. 이번 계약으로 포스코인터내셔널 구동모터코어 사업의 유럽 공략에도 속도가 붙을 것이란 전망이 나온다.

18일 포스코인터내셔널은 “현대자동차‧기아가 유럽 현지에서 생산할 전기차용 구동모터코아 103만대 분량을 수주했다”라고 밝혔다. 구동모터코어는 현대모비스 슬로바키아 전동화 공장을 거쳐 현대차·기아 터키 공장에 55만 대, 슬로바키아 공장에 48만 대가 각각 공급될 예정이다. 공급 기간은 2025년부터 2034년까지다. 이번 계약을 포함해 포스코인터내셔널과 자회사 포스코모빌리티솔루션은 최근 15개월간 현대차·기아에 총 1187만 대분 구동모터코어 공급 계약을 체결했다.

포스코인터내셔널은 이번 수주를 계기로 폴란드 현지 생산공장 건설 계획에도 탄력을 받을 것으로 보인다. 포스코인터내셔널은 지난해 6월 폴란드에 공장 건설을 위한 투자 법인을 설립하고 구동모터코어 유럽 시장 진출을 추진해왔다. 10만 ㎡ 부지 위에 세워질 신공장은 올해 상반기(1~6월) 착공해 2025년 상반기 완공을 목표로 하고 있다.

공장이 건설되면 포스코인터내셔널은 유럽에서 2030년까지 연 120만대의 구동모터코어를 생산·공급할 수 있는 체제를 갖추게 된다. 포스코인터내셔널 관계자는 “친환경자동차 선도기업인 현대차그룹이 미국에 이어 유럽에서도 포스코인터내셔널과 협업을 이어간다는 데 이번 수주의 의미가 있다”라고 말했다.

김재형 기자 monami@donga.com
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