조선수주량, 4년째 中에 1위 내줘

  • 동아일보
  • 입력 2016년 1월 8일 03시 00분


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2015년 수주잔량-인도량도 모두 밀려

조선업계의 경영실적을 반영하는 3대 지표인 수주량, 수주잔량, 인도량에서 지난해 한국이 모두 중국에 밀려 2위에 머물렀다.

7일 조선·해운시황 분석기관 클라크슨리서치에 따르면 지난해 한국 조선업계 전체 수주량은 1015만 CGT(선박의 부가가치, 작업 난도를 고려한 계수를 곱해 산출한 무게 단위)로 중국(1025만 CGT)에 이은 2위였다. 수주량은 2012년부터 4년 연속 중국에 1위를 내줬다.

매출에 직접적인 영향을 미치는 인도량은 한국이 1269만 CGT로 지난해 중국(1286만 CGT)에 역전됐다. 국내 조선업계는 2014년 5년 만에 인도량에서 중국을 앞질렀으나 지난해 재역전당했다. 수주량에서 인도량을 뺀 수주잔량은 중국(3987만 CGT), 한국(3052만 CGT), 일본(2314만 CGT) 순이었다.

이날 증권 및 조선업계에 따르면 국내 조선업계 ‘빅 3’인 현대중공업, 삼성중공업, 대우조선해양은 지난해 총 8조 원가량의 적자를 낸 것으로 추정됐다. 대우조선해양이 5조 원 안팎, 현대중공업과 삼성중공업이 각각 1조4000억∼1조5000억 원의 손실을 낸 것으로 추산됐다.

조선업계 관계자는 “조선 3사가 올해 흑자 전환을 목표로 내걸었지만, 저유가로 해양플랜트 납기가 연기되거나 계약이 취소될 우려가 있고 상선시장도 공급과잉이 심해 쉽지 않다”고 말했다.

강유현 기자 yhkang@donga.com
#조선#조선수주량
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