건설-조선-해운업 법정관리 줄고 여타 기업은 21곳으로 크게 늘어

금융위기 이후 주요 모니터링 대상인 건설, 조선, 해운업 분야의 법정관리 대상 기업은 대폭 줄어든 반면 일반 기업 가운데 법정관리를 받게 된 기업은 크게 늘어난 것으로 나타났다. 채권단이 별로 위험하지 않다고 본 산업에서 부실기업이 급증한 것이어서 ‘연쇄 도산’ 사태가 일어나지 않도록 선제적 관리가 필요하다는 지적이 나온다.

11일 채권은행들에 따르면 지난해 신용위험평가 결과 건설, 조선, 해운업 가운데 D등급을 받아 법정관리에 들어간 기업은 3곳으로 2010년(19곳)보다 크게 줄어든 반면 ‘여타 기업’으로 분류돼 있는 기업 중 법정관리를 받게 된 기업은 21곳이다. ‘여타 기업’은 은행들이 빌려준 자금이 500억 원 이상인 대기업 가운데 은행들이 비교적 업황이 양호하다고 판단한 업체들이다. 이런 여타 기업으로 분류된 곳 가운데 법정관리에 새로 들어간 기업은 2009년만 해도 11곳에 그쳤지만 금융위기가 실물경기로 확산된 2010년에 18곳으로 늘었다.

일례로 정보기술(IT) 업체인 A사는 동종업계에선 매출액이 매년 10% 이상 증가하는 알짜 회사로 알려져 있지만 2010년에 매출액의 5%에 이르는 대금을 회수하지 못해 사실상 적자로 돌아섰고 지난해 법정관리에 들어갔다. 금융당국도 유럽 위기 때문에 한국의 실물경제에 후폭풍이 불어올 수 있는 리스크에 주목하고 있다. 당국의 한 관계자는 “어디서 부실의 뇌관이 터질지 알 수 없는 만큼 3, 4월부터 선제적으로 신용위험평가를 해 부실이 확산되지 않도록 대비하겠다”고 말했다.

홍수용 기자 legman@donga.com