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입력 2001년 3월 29일 23시 22분
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29일 금융감독원과 금융계에 따르면 현대건설에 6조7200억원이 지원됐다. 작년 5월 유동성 위기가 불거졌을 때 2500억원을 지원한 것을 비롯해 5차례의 자구노력이 나올 때마다 신규자금을 넣었다. 29일에는 3조2900억원에 달하는 엄청난 자금을 새로 지원키로 결정했다.
채권단은 올해 초 만기가 돌아온 회사채의 만기를 연장해주기 위해 회사채신속인수제도를 만들었다. 이 제도를 통해 지금까지 현대전자에 2조6800억원, 현대건설에 1조5600억원, 현대석유화학에 400억원, 현대상선에 920억원 등 4조3720억원이나 지원됐다.
현대전자에 대해선 수출환어음(DA) 한도를 6억5000만달러(약 8450억원) 늘려주고 수출신용장(LC)한도도 5억3000만달러(약 6890억원)를 유지해주었다. 회사채신속인수를 합할 경우 지원금액은 5조5140억원에 달했다. 이 밖에 부동산담보대출과 당좌대출한도확대 등의 방식으로 현대상선에 2420억원이 지원됐고 현대석유화학도 1550억원을 지원받았다.
<홍찬선기자>hcs@donga.com