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입력 2001년 12월 21일 00시 43분
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신청사는 대지 7만113평, 건축 연면적 2만3989평의 지하 2층, 지상 23층 철골철근콘크리트 건물로 2004년 말 완공될 예정이다.
신청사에는 4393평의 의회동과 2044평의 민원동, 다목적 강당, 도민 만남의 장 등이 들어서고 1000여대가 동시에 주차할 수 있는 주차장과 열린마당, 만남의 숲, 기념광장 등 휴식공간도 마련된다.
신청사 건립공사와 함께 15만명이 입주하는 남악신도시 조성사업과 82개 유관기관의 건설 및 이주사업도 탄력을 받을 것으로 보인다.
도는 내년 4월경 건설교통부로부터 남악신도시 택지개발계획 수립 및 승인을 얻은 뒤 5월부터는 편입토지 보상에 착수할 계획이다.
도는 늦어도 내년 11월까지 1단계 270만평에 대한 기본 및 실시 설계를 완료하고 12월에 1단계 1공구 100만평의 택지 조성 공사에 들어갈 방침이다. 도는 신도청과 남악신도시 건설사업비 2조5835억원이 투입돼 건설 등 지역경기가 활성화될 것으로 기대하고 있다.
도는 도청이전을 계기로 전남 중 동부권과 서남권을 연결하는 고속도로와 공항 항만시설 등 대규모 SOC(사회간접자본)사업을 가속화시켜 전남발전을 획기적으로 앞당긴다는 복안이다.
현재 실시설계 중인 광주∼무안간 고속도로가 내년에 착공돼 2005년 마무리될 예정이고 목포∼광양간 고속도로와 무안∼보성∼순천∼광양간 도로도 개통되면 전남도청 신청사는 서해안시대의 전진기지로 자리잡을 것으로 전망하고 있다.
93년 5월 당시 김영삼(金泳三)대통령의 ‘특별담화’로부터 시작된 도청 이전 사업은 그동안 후보지 선정 논란, 이전사업 재추진, 시도통합 논쟁 등 숱한 우여곡절 끝에 이날 기공식을 갖지만 신청사 완공까지는 넘어야 할 산들이 많다.
내년에 필요한 청사 신축비 450억원에 대해 야당이 ‘도청이전 유보’를 주장하며 반대하고 있고 일부 단체들도 시도통합을 여전히 주장하고 있다.
<광주〓정승호기자>shjung@donga.com