[중구] ‘교통섬’ 없애 우회전 사고 예방

  • 동아일보

중구, 교통안전시행계획 수립
무료 셔틀 ‘내편중구버스’ 개선

중구의 교통약자인 어르신을 위한 교통 안전 교육. 
중구 제공
중구의 교통약자인 어르신을 위한 교통 안전 교육. 중구 제공
서울 중구(구청장 권한대행 배형우)가 교통섬을 철거해 우회전 사고를 예방하고 횡단보도를 늘려 보행 동선을 연결한다. 또한 스마트 기술을 도입해 어린이 교통안전도 한층 강화한다. 구는 이 같은 내용을 담은 ‘2026년 중구 교통안전시행계획’을 수립해 이달부터 본격 추진한다.

중구는 전체 면적 대비 도로 비율이 18.9%로 서울시 자치구 중 네 번째로 높다. 서울의 중심지로 퇴계로·을지로·청계천로·남대문로·왕십리길 등 주요 간선도로가 지나고 생활 도로와 골목길이 촘촘히 얽혀 있어 교통량이 많고 흐름도 복잡하다. 이에 구는 매년 교통안전시행계획을 수립해 안전한 교통 환경 조성에 힘쓰고 있다.

구는 올해 △‘내편중구버스’ 운영 개선 △교통섬 철거 △다산로 보행 환경 개선 △연속성 있는 보행 흐름 구축을 중점 과제로 추진한다.

먼저 을지로5가 교차로의 교통섬을 철거해 차량 회전각을 확보하고 우회전 차량으로 인한 보행자 사고를 예방한다. 광희초등학교에서 버티고개까지 이어지는 다산로 일대에는 가로 정원을 조성하고 노후 보도블록과 적치물 등을 정비한다. 청계천 모전교, 금호여중 앞 등 보행 흐름이 끊긴 6곳에는 횡단보도를 신설해 동선을 잇는다. 또 지난해 도입한 무료 공공기관 셔틀 ‘내편중구버스’ 운영을 개선해 주민 이동 편의를 높인다.

도로와 교통 시설도 안전하게 정비한다. 이면도로 일방통행로의 우회전 구간에 유색 유도선을 그려 시인성을 높이고 급경사지 주변 건물에는 코너 볼라드를 설치해 외벽 충돌 사고를 예방한다. 또한 신당종합복지관 주변에 보행자 우선 도로를 조성하고 약수역사거리 등 12곳의 노후 바닥 신호등 18개를 교체한다. 낡은 간이 승차대도 교체하고 스마트쉼터 20곳과 버스 정류소 냉온열 의자 102개는 지속적으로 관리한다.

교통 약자를 위한 안전망도 강화한다. 어린이·노인보호구역에 도로표지병과 LED 표지판 등 안전시설을 확충하고 남산초·장충초·충무초·청구초 등 주요 통학로를 정비한다. 관내 9개 공립 초등학교 주변에는 54명의 ‘등굣길 안전지킴이’를 배치해 어린이 등하교 안전을 챙긴다.

스마트 기술도 적극 활용한다. 신당초 후문 앞 횡단보도에는 걸음이 느린 어린이를 고려해 보행 신호 시간을 자동 연장하는 시스템을 설치한다. 남산초 어린이보호구역에는 ‘스마트폰 사용 제한 시스템’을 도입해 보행 중 스마트폰 사용으로 인한 사고를 예방한다.

자전거 이용 활성화에도 나선다. ‘중구민 자전거 보험 가입’과 ‘찾아가는 자전거 무상 수리 서비스’를 운영하고 어린이 대상 ‘찾아가는 자전거 안전 교육’을 실시한다. 또한 자전거도로와 거치대 등 기반 시설을 정비하고 무단 방치 자전거는 수시로 점검·수거한다.

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