버스 파업 위기감 고조… “정부와 지자체는 공 떠넘기기”

경기버스 파업 찬반 투표가 시작된 8일 오전 경기도 용인시 처인구의 한 버스업체에서 경기자동차노조 회원들이 투표를위해 길게 줄 서 있다. 2019.5.8/뉴스1 ⓒ News1

임금 삭감 위기에 처한 전국 버스노조 234곳의 운전사들이 오는 15일 무기한 총파업 돌입 여부를 놓고 찬반투표를 진행하고 있다. 9일 현재까지 부산·울산·광주·충남의 버스업체 노조가 대부분 95% 이상의 압도적인 찬성률로 파업을 가결해 위기감이 고조되고 있다.

이와 관련해 김효신 노무사(소나무노동볍률사무소)는 9일 YTN라디오 ‘최형진의 오~! 뉴스’와 인터뷰에서 중앙정부가 적극 개입해 사태를 해결해야 한다고 지적했다.

그는 “주 52시간제가 시행되면 버스 운전기사들의 임금 손실은 겉잡을 수 없이 떨어지게 돼 있다”며“(떨어지는 임금 손실이) 80~100만 원 정도 얘기를 해주신다”고 전했다.

이어 “왜냐면 버스기사의 임금 구조에서 기본급은 거의 급여의 반인 50%로 책정돼 있고, 나머지가 초과근무·연장근무 수당으로 돼 있다. 주 52시간에 맞춰야 하다 보니까 임금 손실이 그만큼 커지는 것”이라고 지적했다.

그러면서 “버스업종의 특성상 중앙정부의 지원이 필요한 사항인데, 지방자치단체와 중앙정부가 약간 핑퐁게임, ‘공 떠넘기기’를 하고 있으니 궁극적으로 피해자는 버스 운송업에 종사하시는 기사 분들, 시민 분들이 되지 않을까 조금 우려가 있다”며 “이건 노사 간에 조정에 맡겨놓을 문제가 아니다. 지금이라도 중앙정부가 나서서 적극 개입해 방안을 모색해주셔야겠다”고 말했다.

정봉오 동아닷컴 기자 bong087@donga.com