[수도권]서울을 ‘자전거 도시’로!

프랑스 파리는 요즘 ‘자전거 천국’으로 바뀌고 있다.

15일부터 파리 시내 750여 곳의 무인 자전거 대여소에 공공 자전거 1만여 대가 비치돼 시민과 관광객들이 현금이나 신용카드를 이용해 저렴한 비용으로 빌려 탈 수 있다.

파리에는 못 미치지만 서울에서도 ‘자전거 도시’를 만들기 위해 다양한 계획이 추진되고 있다.

▽무료 자전거 대여소, 주민들에게 인기=26일 오후 지하철 3호선 옥수역 주변 옥수 무료 자전거 대여소. 새 자전거 100대가 줄지어 서 있다.

이 대여소는 설날, 추석을 제외한 공휴일에도 문을 연다. 3∼10월 운영 시간은 오전 8시부터 오후 7시. 성동구민이 아니라도 신분증만 맡기면 누구나 자전거를 빌릴 수 있다.

이미 성동구를 비롯해 양천구 목동, 송파구 잠실, 풍납, 거여·마천, 문정·가락 등 서울의 9곳에 무료 자전거 대여소가 운영되고 있다. 시민들의 반응이 좋아 마포구, 강북구 등도 대여소 설치를 준비하고 있다.

서울시는 1억 원 정도 드는 자전거 구입비와 대여소 설치비를 자치구에 지원하고 있다.

▽레저를 넘어 교통수단으로=무료 대여소 이용자가 늘고 있지만 아직까지 서울에서 자전거를 타는 사람들은 운동과 레저를 목적으로 하는 경우가 많다. 자전거 전용 도로, 보관소 등 ‘자전거 문화 인프라’가 부족하기 때문이다.

이런 한계를 극복하기 위해 서울시는 우선 시민들이 가정에서 지하철역, 쇼핑센터 등 가까운 곳을 이동할 때 자전거를 교통수단으로 이용하도록 한다는 계획을 세워 놓고 있다.

시는 관악구 봉천동 보라매삼성아파트 주변을 포함해 시내 12곳을 ‘생활권 자전거 이용 활성화 시범지역’으로 지정했다. 이 아파트에서 지하철 2호선 신림역까지는 약 1.1km. 서울시와 관악구는 8월 말까지 이 아파트와 신림역 양쪽에 자전거 무료 대여소를 설치해 지역 주민들이 자전거를 근거리 교통수단으로 이용할 수 있게 한다는 방침을 세웠다.

시는 기존 차도를 자전거 이용에 편리하도록 바꾸는 ‘도로 다이어트’ 프로젝트도 추진하고 있다. 연말까지 마포구 망원동길 등 3개 도로의 차로 폭을 좁히면서 자전거 전용 도로를 설치할 계획이다.

이헌재 기자 uni@donga.com