김회장은 19일 오후(현지시간) 폴란드 대우자동차 현지법인인 ‘대우FSO’에서 가진 기자간담회에서 “현대의 기아자동차 인수가 굳어짐에 따라 국내 자동차업계는 이원화체제로 가게될 것”이라며 “이에 따라 부품공동개발 등 국익차원에서 현대와 협력할 것”이라고 말했다.
다음은 김회장과의 일문일답.
―현대가 기아차를 정상화할 것으로 보는가. 중복사업 부문이 적지 않은데….
“수출을 많이 해야 하니까 기아와의 중복부문을 정리하며 잘 할 것으로 본다.”
―삼성자동차는 어떻게 될 것으로 보는가.
“현대의 기아인수는 잘된 일이다. 국내 자동차업계 이원화의 계기가 마련됐다. 삼성이나 다른 그룹이나 서로 부담을 안느끼게 좋은 방향으로 해결해야 한다. 삼성차 인수방안에 대해 재계가 얘기를 나눠봐야 할 것 같다.”
―반도체 등 다른 구조조정 협상에 기아차 인수문제가 영향을 주는가.
“반도체는 기아차 처리 이전에 조정안이 마련됐다. 실사후 경영주체 선정방침을 변경할 수는 없다. 현대가 발전설비를 한중에 일원화하기로 한 것은 피치못한 결정으로 본다.”
―건설중장비 휴대전화 등 2차 구조조정은 예정대로 추진되는가.
“1차 대상업종을 완전히 매듭지으면 내년중 2차 구조조정을 시작할 것이다. 구조조정은 재계가 중복투자를 스스로 정리하고 과당경쟁을 억제하는 계기가 될 것이다.”
―정주영 현대명예회장을 만나 무슨 말을 나눴나.
“역대 전경련회장에 대한 인사차원에서 찾아갔다. ‘재계를 위해 열심히 뛰겠다’고 했더니 ‘적극 도와주겠다’고 했다.”
〈바르샤바〓박래정기자〉ecopark@donga.com