디자인 싹 바꾸고 더 안전하게

  • 동아일보
  • 입력 2017년 1월 5일 03시 00분


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코란도 5세대 모델 출시
전방카메라 동급 첫 적용… 브레이크 압력 배분 시스템도

 
쌍용자동차는 코란도의 5세대 모델인 ‘뉴 스타일 코란도C’를 4일 출시했다. 뉴 스타일 코란도C는 날개 형상을 한 숄더윙 그릴를 
전면부에 배치하고 2열 레그룸을 평평하게 만드는 등 안팎의 디자인을 대거 바꾼 것이 특징이다. 전방 카메라, 차량 자세 제어 
시스템(ESP) 등을 탑재해 안전성을 높였다. 쌍용자동차 제공
쌍용자동차는 코란도의 5세대 모델인 ‘뉴 스타일 코란도C’를 4일 출시했다. 뉴 스타일 코란도C는 날개 형상을 한 숄더윙 그릴를 전면부에 배치하고 2열 레그룸을 평평하게 만드는 등 안팎의 디자인을 대거 바꾼 것이 특징이다. 전방 카메라, 차량 자세 제어 시스템(ESP) 등을 탑재해 안전성을 높였다. 쌍용자동차 제공
국내 최초의 4기통 디젤 스포츠유틸리티차량(SUV)인 코란도의 5세대 모델이 나왔다.

 쌍용자동차는 4일 서울 강남구 인터와이어드 스튜디오에서 ‘뉴 스타일 코란도C’의 공식 출시를 발표했다. 뉴 스타일 코란도C는 이전 모델과 파워트레인의 변화는 없지만 디자인을 전면 탈바꿈한 모델이다.

 쌍용차의 ‘패밀리룩’으로 적용될 날개 형상의 숄더윙 그릴이 전면부에 배치된 게 가장 큰 특징이다. 스티어링휠은 운전자의 손에 밀착되게 설계했고 뒷좌석 레그룸을 평평하게 만들어 정중앙에 앉아도 다리를 편하게 둘 수 있도록 했다.

 동급 경쟁 모델 중 처음으로 전방 카메라를 적용한 것도 눈에 띈다. 전후방 감지 센서와 후방 카메라를 조합해 사각지대를 대폭 해소했다. 악천후에서도 엔진 출력과 브레이크를 스스로 제어하는 ‘차량 자세 제어시스템(ESP)’, 승차 인원과 적재 무게에 따라 바퀴의 브레이크 압력을 적절히 배분하는 ‘EBD-ABS’ 등 다양한 안전장치가 탑재됐다.

 뉴 스타일 코란도C에는 2.2L e-XDi220 엔진, 아이신의 6단 자동변속기가 결합돼 최고출력 178마력, 최대토크 40.8kg·m의 힘을 발휘한다. 가격은 2243만∼2877만 원.

박은서 기자 clue@donga.com
#코란도#쌍용#자동차
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