닛산, 하이브리드 GT-R “상상만으로도…”

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  • 입력 2012년 8월 29일 16시 46분


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2013년 형 닛삿 GT-R. 사진= 모터오쏘리티
2013년 형 닛삿 GT-R. 사진= 모터오쏘리티
닛산이 2018년, 신형 GT-R을 생산할 계획임을 밝혔다.

닛산은 현재 시판중인 GT-R(R35)의 뒤를 잇는 R36 모델을 준비중에 있으며 현행 V6 3.8리터 트윈터보 엔진 대신 고성능의 하이브리드 파워트레인의 추가 또한 점쳐지고 있다.

미국 자동차 전문매체 모터오쏘리티(Motorauthority)의 28일(현지시간) 보도에 따르면 차세대 GT-R은 현행모델의 3.8리터 VR38DETT 엔진을 그대로 적용할 가능성이 높지만 한편으론 전기 동력을 새롭게 결합시킬 가능성도 또한 배재할 수 없다고 전했다.

R36 모델은 최고출력 440마력의 가솔린 엔진과 최고출력 160마력의 전기모터가 결합돼 총 600마력에 가까운 최고출력을 발휘하며 연료 효율성은 약 11~13km/ℓ가 될 것으로 로 예상 된다.

신 모델에 하이브리드 시스템을 적용할 경우 배터리 무게로 인해 차체가 무거워지는 문제점 보완을 위해 닛산은 경량화를 위한 집중적인 노력이 필요할 것이며 최종 목표는 현행 모델보다 높은 성능에 더 나은 연료 효율성을 가진 모델을 개발하는 것이 될 것이라 매체는 내다봤다.

최정은 동아닷컴 인턴기자 yuuwa@naver.com
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