국토부 “철도노조에 깊은 유감…파업 철회 촉구”

코레일 노사 교섭 결렬…대체인력 집중 투입

서울역 모습. 2024.12.4 뉴스1

국토교통부가 5일부터 무기한 파업을 예고한 철도노조와 한국철도공사(코레일) 사측간 교섭이 결렬된 것에 대해 유감을 표했다.

4일 국토부는 교섭 결렬 이후 “어려운 시기에 국민의 불편을 가중하는 파업 계획을 철회하지 않는 철도노조에 깊은 유감을 표한다”며 “지금이라도 파업계획을 철회하고 대화로 문제를 해결할 것을 촉구한다”고 밝혔다.

국토부는 국민의 안전과 교통편의를 확보하는 것을 최우선 목표로 이날 오전 9시부터 백원국 2차관을 본부장으로 하는 철도파업 대비 정부합동 수송대책본부를 가동하고 있다.

국토부는 행안부, 고용부, 경찰청, 지자체 등 유관기관과의 긴밀한 협조를 통해 수송대책을 차질 없이 시행해 국민 불편을 최소화할 예정이다.

철도는 노동조합법상 필수유지업무로서 철도노조 파업 시에도 일정 운행률을 반드시 유지해야 하며, 이용 수요가 많은 출퇴근 시간대의 광역전철과 KTX에 동원 가능한 대체인력을 집중 투입해 열차 운행률을 최대한 끌어올릴 계획이다.

이를 통해 광역전철 운행률은 평시대비 76% 수준, KTX 운행률은 평시대비 67% 수준(SRT 포함시 75% 수준)으로 운행할 계획이다.

특히 광역전철 운행률은 이동 수요가 적은 낮 시간대에는 운행률을 줄이고, 이용객이 많은 출근시간대(오전 7~9시)에 90%(1호선 및 수인분당선 95%), 퇴근시간대(오후 6~8시)에는 85%로 운행할 계획이다.

다만 비혼잡 시간대에는 운행률이 감소해 열차간 운행시격이 벌어져 열차 이용이 다소 불편할 수 있으므로 평소보다 여유있게 출퇴근하거나 버스 등 타 교통수단 이용도 고려할 필요가 있다.

코레일이 운영하지 않는 SRT, GTX(수도권광역급행철도)-A, 인천공항철도 등은 정상 운행한다.

국토부는 대체 수송력도 증대할 계획이다. 버스에서는 지자체 및 버스업계 등 유관기관 협조를 통해 대체 버스 운행 대수를 최대한 확보할 계획이다.

파업으로 인한 열차 공급부족 좌석수를 고속·시외·시내버스 등을 통해 대체하고, 혼잡도 모니터링을 통해 추가적인 확보가 필요할 경우 고속버스, 전세버스를 추가 투입하는 등의 방식으로 대응할 계획이다.

택시는 교통혼잡이 예상되는 수도권 내 이동 불편을 최소화하기 위해 파업 시작일인 5일 새벽4시부터 파업 종료일 24시까지 각 지자체 내에서만 운행할 수 있던 서울, 인천, 경기 지역 택시들은 사업구역 외 영업에 대해 상호간 단속유예를 통해 한시적 영업을 허용한다.

이를 통해 서울에서 인천, 경기 택시도 이용할 수 있는 등 이용수요에 따라 택시가 보다 탄력적으로 공급될 것으로 기대된다.

국토부는 안전조치도 강화한다. 혼잡시간대 주요 KTX 환승역 등 안내를 강화하고 안전요원을 집중 배치하는 한편 필요 시 경찰 등 통제인력을 배치하는 등 평시 이상으로 철도역사 내 안전 유지도 철저히 할 계획이다.

또 철도안전감독관·철도경찰 등을 투입해 권역별 주요 개소 위주로 차량·시설·관제 등 안전점검을 실시하고, 정비 부실로 인한 사고나 장애가 발생되지 않도록 철도안전 확보에 만전을 기할 예정이다.

국토부는 “지금이라도 철도노조가 파업계획을 철회하고 노사간 대화를 재개해 줄 것을 거듭 촉구한다”며 “국민의 안전과 교통편의 확보를 위해 파업대비 수송대책 시행에 만전을 기하겠다”고 밝혔다.

(서울=뉴스1)