서울 지하철 파업 D-1…노사 오후 3시 최종 협상

서울교통공사 민주노총·한국노총 연합교섭단이 서울 중구 서울시청 앞에서 열린 파업찬반투표 결과 발표·투쟁방침 공표 기자회견에서 교통복지 손실 비용 해결 촉구 손피켓을 들고 있다. (뉴스1 DB)

서울 지하철 1~8호선을 운영하는 서울교통공사 노사가 총파업 예고를 하루 앞둔 8일 최종 협상을 벌인다.

서울교통공사와 노조 등에 따르면 공사와 노조 연합교섭단은 이날 오후 3시부터 마지막 단체교섭에 들어갈 예정이다.

인력 감축 문제가 이번 임금·단체협약(임단협) 교섭의 최대 쟁점이다.

서울교통공사는 재정 악화를 해결하기 위해 올해 383명을 포함해 2026년까지 전체 정원 1만6367명의 13.5%인 2212명을 감축하겠다는 입장이다.

노사는 지난 7월11일 1차 본교섭 시작 후 10차례 교섭을 진행했으나 결렬됐고, 서울지방노동위원회의 2차례 조정회의에서도 합의안을 도출하지 못했다.

이에 따라 노조는 인력 감축에 반대하는 총파업을 이달 9일 실시하겠다고 예고했다. 지난달 실시된 파업 찬반투표에서는 73.4%의 찬성으로 파업이 가결됐다.

노사는 이후 지난 2일 본교섭을 재개했으나 양측 간 입장만 재확인하고 정회했다. 이날 최종교섭 결과에 오는 9일 파업 돌입 여부가 결정된다.

노조는 마지막 교섭을 앞두고 “지하철과 시민의 안전을 위협하게 되는 인력 감축과 안전업무 외주화는 해법이 될 수 없다”는 입장을 다시금 강조했다.

노조는 “오세훈 서울시장이 지난달 23일 국정감사에서 ‘서울교통공사 경영합리화를 차질없이 추진하겠다’고 강력한 가이드라인을 밝혔다”며 “오 시장 및 서울시와의 직접 대화가 불가피하다”고 오 시장과의 면담을 재차 촉구했다.

또한 “사측 대표위원인 백호 서울교통공사 사장이 지난달 31일 교섭장 밖 기자간담회에서 ‘협상의 여지가 없다’는 입장을 밝힌 것에 대해 유감”이라고도 밝혔다.

이어 “필연적으로 지하철과 시민의 안전을 위협하게 되는 인력 감축과 안전업무 외주화는 해법이 될 수 없다”며 “서울시와 공사는 노동자들의 이야기에 귀를 기울여야 한다”고 덧붙였다.

(서울=뉴스1)